Naékna kakuatan-kakuatan ageung dunya sadayana dimimitian ti pangwangunan kapal sareng ngalangkungan sagara. Salaku simbol penting tina tingkat industri hiji nagara,industri pangwangunan kapal, salaku "makuta industri komprehensif", ngagaduhan tingkat ékspansi industri anu luhur sareng dorongan industri anu kuat. Kusabab satengah taun mimiti ieu, kakurangan kapasitas pengiriman global parantos nyababkeun kanaékan harga pengiriman, sareng kamekaran paménta pengiriman parantos nyababkeun paningkatan pesenan kapal énggal internasional, ngalahirkeun "pamandangan anu sejahtera anu teu acan katingali dina sapuluh taun" dina industri galangan kapal global. éta saé.
Sanaos kaayaanana saé, industri galangan kapal masih kedah nyanghareupan seueur masalah pamutahiran industri dina tekenan anu luhur tina panyalindungan lingkungan. Dina sababaraha taun ka pengker, Organisasi Maritim Internasional (IMO) laun-laun ngagancangkeun undang-undangna ngeunaan panyalindungan lingkungan, sareng indikator efisiensi énergi sareng inténsitas karbon anu relevan parantos netepkeun jadwal anu jelas pikeun mimiti berlaku.
Dina waktos anu sami, tujuan "puncak karbon sareng nétralitas karbon" ogé parantos diusulkeun pikeun pamekaran héjo industri galangan kapal. Kalayan sarat énggal, "dékarbonisasi" penting pisan, sareng aplikasi énergi énggal, bahan énggal sareng téknologi anu langkung héjo sareng cerdas parantos janten arah konci industri galangan kapal sareng perbaikan sareng pengiriman di masa depan.
Sacara tradisional, miceun kerak kapal mangrupikeun bagian penting tina pangropéa sareng perbaikan kapal. Baheula, éta utamina dilakukeun ku palu sekop manual atanapi peledakan hawa. Nanging, ayeuna di perusahaan galangan kapal utama, beuki seueur beberesih laser anu dianggo pikeun ngalaksanakeun beberesih kapal. Beberesih, naha aya parobihan sapertos kitu? Atanapi naon kaunggulan tinamesin beberesih laserdibandingkeun sareng metode beberesih tradisional?
Prosés beberesih tradisional dina pangwangunan sareng perbaikan kapal
Dina pangwangunan sareng perbaikan kapal, aya seueur pisan sambungan beberesih, utamina kalebet perlakuan awal pelat baja (sateuacan dilas sareng saatos dilas) sareng perlakuan awal segmental (sateuacan dicét) kapal énggal, ogé miceun karat sareng miceun sacara umum dina perbaikan sareng pangropéa kapal lami. Pangropéa cet sareng cet sekundér.
Prosés beberesih sareng miceun cet tradisional utamina kalebet ngagiling manual, sandblasting, shot blasting, ngumbah cai tekanan tinggi sareng beberesih kimia. Prosés beberesih tradisional ieu sacara dasarna tiasa nyumponan kabutuhan beberesih lambung dina hal efisiensi sareng kualitas miceun karat, tapi teu tiasa dipaliré. Leres, éta umumna intensif tanaga gawé, konsumsi cai sareng listrik anu luhur, khususna sandblasting ngahasilkeun seueur haseup sareng lebu, nyababkeun polusi anu serius kana lingkungan, ogé daur ulang cai limbah saatos ngumbah cai tekanan tinggi, sareng sababaraha tugas kalayan sarat kabersihan anu luhur teu tiasa réngsé jsb.
Téhnologi beberesih laserngagaduhan seueur kaunggulan sapertosteu aya karusakan kana substrat, kontrol anu tepat dina tingkat mikron, ngahémat énergi sareng perlindungan lingkungan, janten éta parantos janten hotspot panalungtikan dina pangwangunan kapal.
1. Ngaleungitkeun karat sacara manual
Pakakas pikeun miceun karat sacara manual nyaéta palu, sekop, peso baja, sikat kawat, jsb. Sacara umum, titik karat anu kandel dileupaskeun ku palu teras dicabut ku sekop. Intensitas tanaga gawé anu luhur sareng efisiensi miceun karat anu handap.
2. Ngaleungitkeun karat sacara mékanis
(1) Ngaleungitkeun karat pneumatik atanapi listrik alit; (2) Ngaleungitkeun karat ku cara ditémbak (keusik);
(3) Ngaleungitkeun karat ku abrasif cai tekanan tinggi; (4) Ngaleungitkeun karat ku cara shot blasting.
3. Ngaleungitkeun karat sacara kimiawi
Ieu utamina mangrupikeun metode miceun karat anu nganggo réaksi kimia antara oksida asam sareng logam pikeun miceun karat dina permukaan logam, nyaéta, anu disebut pickling sareng miceun karat, anu ngan ukur tiasa dioperasikeun di bengkel. Panyabutan karat kimiawi ngagaduhan résiko anu luhur, polusi lingkungan anu serius, sareng diwatesan pikeun dianggo.
4. Ngaleungitkeun karat nganggo laser
Ngaleungitkeun karat nganggo laser mangrupikeun téknologi énggal anu héjo, ramah lingkungan, efisien sareng aman, anu bakal ngagentos prosés di luhur sareng bakal seueur dianggo. Utamana dina ngaleungitkeun cet, miceun minyak, beberesih sisi sareng miceun karat, sareng miceun lapisan oksida, beberesih laser bakal maénkeun peran anu teu tiasa digentos.
Dumasar kana kanyataan di luhur, dina sarat standar AMDAL anu énggal, perusahaan industri galangan kapal kedah aktip milarian prosés sareng metode beberesih anu énggal, efisien sareng bersih pikeun ngarengsekeun masalah industri.
Pabersihan laser ngajantenkeun pabersihan kapal janten pilihan anu penting
Dina sababaraha taun ka pengker, dina advokasi efisiensi anu luhur, hemat énergi sareng perlindungan lingkungan pikeun ngamajukeun pamekaran industri, téknologi beberesih laser laun-laun muncul dina aplikasi high-end sapertos kendaraan énergi énggal, aerospace, sareng éléktronika presisi, sareng ogé nunjukkeun poténsi aplikasi anu langkung ageung dina industri galangan kapal.
Téhnologi beberesih laser ngagaduhan seueur kaunggulan sapertos henteu ngaruksak substrat, kontrol anu tepat dina tingkat mikron, ngahémat énergi sareng perlindungan lingkungan, jsb., sareng tiasa pinuh minuhan kabutuhan miceun karat sadaya profil baja sareng perlakuan awal sateuacan sareng saatos dilas.
Dina hal pangropéa kapal, beberesih laser, salaku téknologi beberesih "presisi tinggi", cocog pikeun ngabersihkeun karat sareng cet dina permukaan kabin, tangki balast, tangki bahan bakar, jsb., ogé beberesih deposit karbon sapertos klep silinder mesin solar laut. Éta henteu nganyenyeri substrat, sareng tiasa ngungkulan celah alit tanpa aya halangan pikeun miceun kerak sacara akurat, kualitas beberesih anu luhur, hemat énergi sareng perlindungan lingkungan.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur ngeunaan beberesih laser, atanapi hoyong mésér mesin beberesih laser anu pangsaéna kanggo anjeun, punten tinggalkeun pesen dina halaman wéb kami sareng kirim email langsung ka kami!
Waktos posting: 12-Okt-2022
