Munduko potentzia handien gorakada ontziolagintzatik hasi eta ozeanotik igarotzen da. Herrialde baten industria-mailaren ikur garrantzitsu gisa,ontzigintza industria, "industria integralen koroa" gisa, industria-hedapen maila handia eta industria-bultzada sendoa ditu. Aurtengo lehen seihilekotik, mundu mailako itsasontzi-ahalmenaren eskasiak itsasontzi-prezioen igoera ekarri du, eta itsasontzi-eskariaren hazkundeak nazioarteko itsasontzi-eskaera berrien igoera ekarri du, "hamar urtetan ikusi ez den eszenatoki oparoa" sortuz munduko ontzigintza-industrian. ona da.
Egoera ona den arren, ontzigintza industriak oraindik ere arazo industrial askori aurre egin behar die ingurumenaren babesaren presio handiaren pean. Azken urteotan, Nazioarteko Itsas Erakundeak (IMO) ingurumenaren babesari buruzko legedia pixkanaka bizkortu du, eta energia-eraginkortasunaren eta karbono-intentsitatearen adierazle garrantzitsuek indarrean jartzeko egutegi bat ezarri dute argi eta garbi.
Aldi berean, "karbono-gailurra eta karbono-neutralitatea" helburua ere proposatu da ontzigintzaren industriaren garapen berderako. Baldintza berriekin, "deskarbonizazioa" ezinbestekoa da, eta energia berrien, material berrien eta teknologia berde eta adimendunagoen aplikazio sakona bihurtu da etorkizuneko ontzigintza, konponketa eta bidalketa industriaren norabide nagusia.
Tradizionalki, ontzien deskaltzifikazioa ontzien mantentze-lanen eta konponketaren zati garrantzitsu bat da. Lehen, batez ere eskuzko pala, mailu edo aire-jaurtiketa bidez egiten zen. Hala ere, orain, ontzigintzako enpresa handietan, gero eta gehiago erabiltzen da laser bidezko garbiketa ontziak garbitzeko. Garbiketa, zergatik dago aldaketa hori? Edo zeintzuk dira abantailak?laser garbiketa makinakgarbiketa-metodo tradizionalen aldean?
Ontzigintzan eta konponketan garbiketa-prozesu tradizionala
Ontzigintzan eta konponketan, garbiketa-lotura ugari daude, batez ere altzairuzko xaflaren aurretratamendua barne (soldadura aurretik eta soldadura ondoren) eta itsasontzi berrien aurretratamendu segmentala (margotu aurretik), baita herdoila kentzea eta kentze orokorra ere itsasontzi zaharren konponketan eta mantentze-lanetan. Pintura eta bigarren mailako pinturaren mantentze-lanak.
Garbiketa eta pintura kentzeko prozesu tradizionalen artean, batez ere eskuzko ehotzea, harea-jaurtiketa, jaurtiketa-jaurtiketa, presio handiko ur-garbiketa eta garbiketa kimikoa daude. Garbiketa-prozesu tradizional hauek, funtsean, kroskoaren garbiketaren beharrak ase ditzakete eraginkortasunari eta herdoila kentzeko kalitateari dagokionez, baina ezin dira alde batera utzi. Bai, oro har, lan-intentsiboak dira, ur eta elektrizitate kontsumo handia dute, batez ere harea-jaurtiketak kea eta hauts kopuru handia sortzen du, ingurumenean kutsadura larria eraginez, baita hondakin-urak birziklatzea ere presio handiko ur-garbiketaren ondoren, eta garbitasun-eskakizun handiak dituzten zeregin batzuk ezin dira burutu, etab.
Laser bidezko garbiketa teknologiaabantaila asko ditu, hala nolasubstratuari kalterik ez, mikra mailan kontrol zehatza, energia aurreztea eta ingurumenaren babesa, beraz, ontzigintzan ikerketa-gune bihurtu da.
1. Herdoila eskuz kentzea
Herdoila eskuz kentzeko tresnen artean mailuak, palak, altzairuzko labanak, alanbrezko eskuilak eta abar daude. Oro har, herdoil-orban lodiak mailu batekin askatzen dira eta gero pala batekin kentzen dira. Lan-intentsitate handia eta herdoila kentzeko eraginkortasun txikia.
2. Herdoilaren kentze mekanikoa
(1) Herdoilaren kentzea pneumatiko edo elektriko txiki batekin; (2) Herdoilaren kentzea hareaz (proiekzio bidez);
(3) Herdoila kentzea presio handiko ur-urratzailearekin; (4) Herdoila kentzea granallatuz.
3. Herdoilaren kentze kimikoa
Batez ere herdoila kentzeko metodo bat da, azidoaren eta metal oxidoen arteko erreakzio kimikoa erabiltzen duena metalaren gainazaleko herdoila kentzeko, hau da, dekapaketa eta herdoila kentzea deritzona, tailerrean bakarrik egin daitekeena. Herdoila kentzeko metodo kimikoak arrisku handia du, ingurumen-kutsadura larria eta erabilera mugatua du.
4. Laser bidezko herdoila kentzea
Laser bidezko herdoila kentzea teknologia berri eta berdea da, ingurumena errespetatzen duena, eraginkorra eta segurua, laster aipatutako prozesuak ordezkatuko dituena eta asko erabiliko dena. Batez ere pintura kentzeko, olioa kentzeko, ertzak garbitzeko eta herdoila kentzeko, eta oxido geruza kentzeko prozesuan, laser bidezko garbiketak ordezkaezin den zeregina izango du.
Goian aipatutako errealitatean oinarrituta, EIA arau berrien eskakizunen arabera, ontziola-industriako enpresek aktiboki bilatu behar dituzte garbiketa-prozesu eta -metodo berri, eraginkor eta garbiak, industriaren arazoei aurre egiteko.
Laser bidezko garbiketak itsasontzien garbiketa aukera garrantzitsu bihurtzen du
Azken urteotan, industriaren garapena sustatzeko eraginkortasun handiaren, energia aurreztearen eta ingurumenaren babesaren aldeko apustupean, laser bidezko garbiketa teknologia pixkanaka agertu da goi-mailako aplikazioetan, hala nola energia berriko ibilgailuetan, aeroespazialean eta elektronika zehatzean, eta gero eta aplikazio potentzial handiagoa erakutsi du ontzigintzan ere.
Laser bidezko garbiketa teknologiak abantaila asko ditu, hala nola substratuari kalterik ez egitea, mikra mailan kontrol zehatza egitea, energia aurreztea eta ingurumenaren babesa, etab., eta altzairuzko profil guztien herdoila kentzeko eta soldadura aurretik eta ondoren aurretratatzeko beharrak guztiz ase ditzake.
Ontzien mantentze-lanei dagokienez, laser bidezko garbiketa, "zehaztasun handiko" garbiketa-teknologia gisa, egokia da kabinen, lasta-tangaren, erregai-tangaren eta abarren gainazaletako herdoila eta pintura kentzeko, baita itsas diesel motorraren zilindro-balbulen moduko karbono-gordailuak garbitzeko ere. Ez dio substratuari kalterik egiten, eta hutsune txikiak oztoporik gabe trata ditzake eskala zehatz-mehatz kentzeko, garbiketa-kalitate handia, energia aurreztea eta ingurumena babestea.
Laser bidezko garbiketari buruz gehiago jakin nahi baduzu, edo zuretzako laser bidezko garbiketa-makina onena erosi nahi baduzu, utzi mezu bat gure webgunean eta bidali mezu elektroniko bat zuzenean!
Argitaratze data: 2022ko urriaren 12a
