• spanduk_kepala_01

Pembersihan laser VS pembersihan tradisional untuk kapal

Pembersihan laser VS pembersihan tradisional untuk kapal


  • Ikuti kami di Facebook
    Ikuti kami di Facebook
  • Bagikan kami di Twitter
    Bagikan kami di Twitter
  • Ikuti kami di LinkedIn
    Ikuti kami di LinkedIn
  • Youtube
    Youtube

Kebangkitan kekuatan-kekuatan besar dunia semuanya dimulai dari pembuatan kapal dan melintasi lautan. Sebagai simbol penting tingkat industri suatu negara,industri pembuatan kapalSebagai "mahkota industri komprehensif", Indonesia memiliki tingkat ekspansi industri yang tinggi dan dorongan industri yang kuat. Sejak paruh pertama tahun ini, kekurangan kapasitas pengiriman global telah menyebabkan kenaikan harga pengiriman, dan pertumbuhan permintaan pengiriman telah mendorong peningkatan pesanan kapal baru internasional, sehingga melahirkan "situasi makmur yang belum pernah terlihat dalam sepuluh tahun terakhir" dalam industri galangan kapal global. Hal ini baik.

wps_doc_2

Meskipun situasinya baik, industri galangan kapal masih perlu menghadapi banyak masalah peningkatan industri di bawah tekanan tinggi perlindungan lingkungan. Dalam beberapa tahun terakhir, Organisasi Maritim Internasional (IMO) telah secara bertahap mempercepat legislasinya tentang perlindungan lingkungan, dan indikator efisiensi energi serta intensitas karbon yang relevan telah menetapkan jadwal yang jelas untuk mulai berlaku.

Pada saat yang sama, tujuan "puncak karbon dan netralitas karbon" juga telah diusulkan untuk pengembangan hijau industri galangan kapal. Dengan persyaratan baru ini, "dekarbonisasi" menjadi keharusan, dan penerapan energi baru, material baru, serta teknologi yang lebih ramah lingkungan dan cerdas secara mendalam telah menjadi arah utama industri galangan kapal, reparasi kapal, dan perkapalan di masa depan.

wps_doc_4

Secara tradisional, pembersihan kerak kapal merupakan bagian penting dari perawatan dan perbaikan kapal. Dahulu, pembersihan kerak kapal umumnya dilakukan dengan palu sekop manual atau peledakan udara. Namun, kini di perusahaan-perusahaan galangan kapal besar, pembersihan laser semakin banyak digunakan untuk membersihkan kapal. Mengapa terjadi pergeseran dalam pembersihan? Atau apa saja keuntungannya?mesin pembersih laserdibandingkan dengan metode pembersihan tradisional?

Proses pembersihan tradisional dalam pembuatan dan perbaikan kapal

Dalam pembangunan dan perbaikan kapal, terdapat sejumlah besar tautan pembersihan, terutama termasuk pra-perawatan pelat baja (sebelum pengelasan dan setelah pengelasan) dan pra-perawatan segmental (sebelum pengecatan) kapal baru, serta penghilangan karat dan penghilangan karat secara keseluruhan dalam perbaikan dan perawatan kapal lama. Perawatan cat dan cat sekunder.

Proses pembersihan dan penghilangan cat tradisional umumnya mencakup penggerindaan manual, sandblasting, shot blasting, pencucian air bertekanan tinggi, dan pembersihan kimia. Proses pembersihan tradisional ini pada dasarnya dapat memenuhi kebutuhan pembersihan lambung kapal dalam hal efisiensi dan kualitas penghilangan karat, tetapi tidak dapat diabaikan. Ya, proses ini umumnya padat karya, membutuhkan konsumsi air dan listrik yang tinggi, terutama sandblasting yang menghasilkan banyak asap dan debu, menyebabkan polusi serius bagi lingkungan. Selain itu, proses daur ulang air limbah setelah pencucian air bertekanan tinggi juga diperlukan, dan beberapa tugas dengan persyaratan kebersihan yang tinggi tidak dapat diselesaikan, dll.

Teknologi pembersihan lasermemiliki banyak keuntungan sepertitidak ada kerusakan pada substrat, kontrol presisi pada tingkat mikron, penghematan energi dan perlindungan lingkungan, sehingga telah menjadi pusat penelitian dalam pembuatan kapal.

 wps_doc_1

1. Penghilangan karat manual

Peralatan untuk menghilangkan karat secara manual meliputi palu, sekop, pisau baja, sikat kawat, dll. Umumnya, karat yang tebal dilonggarkan dengan palu lalu dihilangkan dengan sekop. Intensitas tenaga kerja yang tinggi dan efisiensi penghilangan karat yang rendah.

2. Penghilangan karat mekanis

(1) Penghilangan karat pneumatik atau elektrik kecil; (2) Penghilangan karat dengan shot peening (pasir);

(3) Penghilangan karat dengan abrasif air bertekanan tinggi; (4) Penghilangan karat dengan peledakan tembakan.

3. Penghilangan karat kimia

Ini terutama merupakan metode penghilangan karat yang menggunakan reaksi kimia antara asam dan oksida logam untuk menghilangkan karat pada permukaan logam, yaitu proses pengawetan dan penghilangan karat, yang hanya dapat dilakukan di bengkel. Penghilangan karat secara kimia memiliki risiko tinggi, pencemaran lingkungan yang serius, dan penggunaannya terbatas.

4. Penghilangan karat dengan laser

Penghilangan karat dengan laser adalah teknologi baru yang ramah lingkungan, efisien, dan aman, yang akan segera menggantikan proses-proses di atas dan digunakan secara luas. Terutama dalam pengelupasan cat, penghilangan minyak, pembersihan tepi dan penghilangan karat, serta penghilangan lapisan oksida, pembersihan laser akan memainkan peran yang tak tergantikan.

 wps_doc_0

Berdasarkan realitas di atas, berdasarkan persyaratan standar EIA yang baru, perusahaan industri pembuatan kapal harus secara aktif mencari proses dan metode pembersihan yang baru, efisien, dan bersih untuk memecahkan permasalahan industri.

Pembersihan laser menjadikan pembersihan kapal sebagai pilihan penting

Dalam beberapa tahun terakhir, di bawah advokasi efisiensi tinggi, penghematan energi dan perlindungan lingkungan untuk mempromosikan pengembangan industri, teknologi pembersihan laser secara bertahap muncul dalam aplikasi kelas atas seperti kendaraan energi baru, kedirgantaraan, dan elektronik presisi, dan juga telah menunjukkan semakin banyak potensi aplikasi dalam industri pembuatan kapal.

Teknologi pembersihan laser memiliki banyak keuntungan seperti tidak ada kerusakan pada substrat, kontrol yang tepat pada tingkat mikron, hemat energi dan perlindungan lingkungan, dll., dan dapat sepenuhnya memenuhi kebutuhan penghilangan karat pada semua profil baja dan perawatan awal sebelum dan sesudah pengelasan.

wps_doc_3

Dalam hal perawatan kapal, pembersihan laser, sebagai teknologi pembersihan "presisi tinggi", cocok untuk pengelupasan karat dan cat pada permukaan kabin, tangki pemberat, tangki bahan bakar, dll., serta pembersihan endapan karbon seperti katup silinder mesin diesel laut. Itu tidak merusak substrat, dan dapat menangani celah kecil tanpa hambatan untuk menghilangkan kerak secara akurat, kualitas pembersihan tinggi, hemat energi, dan perlindungan lingkungan.

Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang pembersihan laser, atau ingin membeli mesin pembersih laser terbaik untuk Anda, silakan tinggalkan pesan di situs web kami dan kirimkan email kepada kami secara langsung!


Waktu posting: 12-Okt-2022
sisi_ico01.png