Laserrensningsteknologibruges hovedsageligt til overfladebehandling af flykroppe i rumfartsindustrien.Ved reparation og vedligeholdelse af et fly er det grundlæggende nødvendigt at fjerne den gamle maling på overfladen for at sprøjte ny oliesandblæsning eller stålbørsteslibning og andre traditionelle metoder tilrengøring af overfladenmalingsfilm.
I verden,laser rensesystemerhar længe været brugt i luftfartsindustrien.Flyets overflade skal males om efter en vis periode, men den originale gamle maling skal fjernes helt inden maling.Den traditionelle mekaniske malingsfjernelsesmetode er let at forårsage skade på flyets metaloverflade, hvilket bringer skjulte farer for sikker flyvning.Ved hjælp af flere laserrensesystemer kan malingen fjernes helt fra en A320 Airbus inden for to dage uden at beskadige metaloverfladen.
Det fysiske princip for laserrensning i fly overfladerengøring:
1. Strålen udsendt af laseren absorberes af forureningslaget på overfladen, der skal behandles.
2. Absorptionen af stor energi danner et hurtigt ekspanderende plasma (højt ioniseret ustabil gas), som frembringer en stødbølge.
3. Chokbølgen bryder forureningen i fragmenter og afvises.
4. Lyspulsbredden skal være kort nok til at undgå varmeopbygning, der ville beskadige overfladen, der behandles.
5. Forsøg viser, at når der er oxid på metaloverfladen, dannes plasma på metaloverfladen.
Forsøg med lasermaling (laserrensning) på flyskind blev udført ved laserfluenser på 2-6 J/cmexp.Efter SEM- og EDS-analyseeksperimenter er de optimale procesparametre for laserfarvefjernelse 5 J/cmex.Flyets flyvesikkerhed er af største vigtighed, og utilsigtet tab er ikke tilladt.Hvis teknologien til fjernelse af lasermaling skal anvendes i vid udstrækning i vedligeholdelsen af flyet, skal den ikke-destruktive rengøring af flyet realiseres.
Under forskellige laserenergitæthedsforhold blev gnidningsfriktionen og slidegenskaberne af nittehullerne i flyets hud efter rensning undersøgt ved laserrensningsprocessen, og friktions- og slidegenskaberne af andre dele i huden blev evalueret.Der blev foretaget sammenligninger med prøver efter mekanisk slibning og laserrensning.Resultaterne viste, at laserrensning ikke reducerede friktions- og slidegenskaberne af nogen komponent på overfladen af flyets hud.
Den resterende spænding, mikrohårdhed og korrosionsevne af flyets hudoverflade efter laserrensning blev evalueret.Sammenlignet med mekanisk slibning og laserrensning viser resultaterne, at laserrensning ikke reducerer mikrohårdheden og korrosionsbestandigheden af flyets hudoverflade.Efter laserrensning vil overfladen af flyets hud dog producere plastisk deformation, hvilket er et problem, der kræver særlig opmærksomhed, når man bruger laserrenseteknologien til at behandle overfladen af flyets hud.
Under vedligeholdelse af fly.Maling på flyets overflader skal fjernes, og flyets hudoverflader skal efterses for korrosionsfejl og udmattelsesrevner for at undgå flyulykker.Derfor er det i processen med omhyggelig at fjerne malingen på overfladen af flyets hud, nødvendigt at være særlig opmærksom på, at malingfjernelsesprocessen skal sikre, at underlaget ikke beskadiges.
Traditionelle processer til fjernelse af maling omfatter mekanisk rengøring, ultralydsrensning og kemisk rengøring.Selvom ovenstående renseteknologier er relativt modne renseteknologier, er der stadig mange mangler.For eksempel er rengøringsmetoden til mekanisk slibning meget let at forårsage skade på grundmaterialet, metoden til kemisk rengøring vil forurene miljøet, og metoden til ultralydsrensning er begrænset af emnets størrelse, og det er ikke let at rense store dele.
I de senere år, med den hurtige udvikling af laserteknologi, er laserrenseteknologi blevet en renseteknologi, der er mere automatiseret, klarere og billigere.Laserrensningsteknologi er blevet brugt i vid udstrækning til fjernelse af maling og rust, rensning af dækskimmel, beskyttelse af kulturrelikvier, nuklear rensning mv.
Hvis du ønsker at lære mere om laserrensning, eller ønsker at købe den bedste laserrensemaskine til dig, så læg en besked på vores hjemmeside og e-mail os direkte!
Indlægstid: Okt-09-2022
