• Развийте бизнеса си скъсмет лазер!
  • Мобилен/WhatsApp: +86 13682329165
  • jason@fortunelaser.com
  • head_banner_01

Как работи лазерното почистване в авиацията?

Как работи лазерното почистване в авиацията?


  • Последвайте ни във Фейсбук
    Последвайте ни във Фейсбук
  • Споделете ни в Twitter
    Споделете ни в Twitter
  • Следвайте ни в LinkedIn
    Следвайте ни в LinkedIn
  • Youtube
    Youtube

Технология за лазерно почистванесе използва главно при повърхностна обработка на тялото на самолета в космическата индустрия.Когато ремонтирате и поддържате самолет, основно е необходимо да премахнете старата боя от повърхността, за да пръскате нова маслена пясъкоструйна или шлайфане със стоманена четка и други традиционни методи започистване на повърхносттафилм за боядисване.

1 - 1

В света,системи за лазерно почистванеотдавна се използват в авиационната индустрия.Повърхността на самолета трябва да бъде пребоядисана след определен период от време, но оригиналната стара боя трябва да бъде напълно отстранена преди боядисване.Традиционният механичен метод за премахване на боя е лесен за увреждане на металната повърхност на самолета, което носи скрити опасности за безопасния полет.Използвайки множество системи за лазерно почистване, боята може да бъде напълно отстранена от A320 Airbus в рамките на два дни, без да се повреди металната повърхност.

2

Физическият принцип на лазерното почистване при почистване на повърхността на самолета:

1. Лъчът, излъчен от лазера, се абсорбира от слоя замърсяване на повърхността, която ще се третира.
2. Поглъщането на голяма енергия образува бързо разширяваща се плазма (силно йонизиран нестабилен газ), която произвежда ударна вълна.
3. Ударната вълна разбива замърсителите на фрагменти и се отхвърля.
4. Ширината на светлинния импулс трябва да е достатъчно малка, за да се избегне натрупване на топлина, което би увредило третираната повърхност.
5. Експериментите показват, че когато върху металната повърхност има оксид, върху металната повърхност се генерира плазма.

3

Експериментите за лазерно обезцветяване (лазерно почистване) върху обшивки на самолети бяха проведени при лазерни флуенси от 2–6 J/cmexp.След експерименти за SEM и EDS анализ, оптималните параметри на процеса на лазерно отстраняване на боя са 5 J/cmex.Безопасността на полета на самолета е от първостепенно значение и не се допуска случайна загуба.Следователно, ако технологията за лазерно отстраняване на боя трябва да се използва широко в поддръжката на самолета, трябва да се реализира безразрушително почистване на самолета.

При различни условия на плътност на лазерната енергия, свойствата на триене и износване на отворите за нитове на обшивката на самолета след почистване бяха изследвани чрез процеса на лазерно почистване и бяха оценени свойствата на триене и износване на други части в обшивката.Направени са сравнения с проби след механично смилане и лазерно почистване.Резултатите показват, че лазерното почистване не намалява свойствата на триене и износване на който и да е компонент на повърхността на обшивката на самолета.

Бяха оценени остатъчното напрежение, микротвърдостта и корозионните характеристики на повърхността на обшивката на самолета след лазерно почистване.В сравнение с механичното шлайфане и лазерното почистване, резултатите показват, че лазерното почистване не намалява микротвърдостта и устойчивостта на корозия на повърхността на самолета.Въпреки това, след лазерно почистване повърхността на обшивката на самолета ще предизвика пластична деформация, което е проблем, който изисква специално внимание при използване на технологията за лазерно почистване за третиране на повърхността на обшивката на самолета.

4

По време на поддръжката на самолета.Боята върху повърхностите на самолета трябва да бъде премахната, а повърхностите на обшивката на самолета трябва да бъдат проверени за корозионни дефекти и пукнатини от умора, за да се избегнат инциденти при полет.Следователно, в процеса на внимателно отстраняване на боята върху повърхността на обшивката на самолета, е необходимо да се обърне специално внимание, че процесът на отстраняване на боята трябва да гарантира, че субстратът не е повреден.

5

Традиционните процеси за отстраняване на боя включват механично почистване, ултразвуково почистване и химическо почистване.Въпреки че горните технологии за почистване са относително зрели технологии за почистване, все още има много недостатъци.Например методът на почистване на механично смилане е много лесен за увреждане на основния материал, методът на химическо почистване ще замърси околната среда, а методът на ултразвуково почистване е ограничен от размера на детайла и не е лесно за почистване на големи части.

През последните години, с бързото развитие на лазерната технология, технологията за лазерно почистване се превърна в технология за почистване, която е по-автоматизирана, по-ясна и по-евтина.Технологията за лазерно почистване се използва широко при отстраняване на боя и ръжда, почистване на мухъл на гуми, защита на културни реликви, ядрено пречистване и др.

Ако искате да научите повече за лазерното почистване или искате да закупите най-добрата машина за лазерно почистване за вас, моля, оставете съобщение на нашия уебсайт и ни изпратете имейл директно!


Време на публикуване: 9 октомври 2022 г
side_ico01.png