Como funciona a limpeza con láser na aviación?

Tecnoloxía de limpeza con láserutilízase principalmente no tratamento de superficie da carrocería de avións na industria aeroespacial.Ao reparar e manter unha aeronave, basicamente é necesario eliminar a pintura antiga da superficie para pulverizar con chorro de area con aceite novo ou lixado con cepillo de aceiro e outros métodos tradicionais de limpeza.limpeza da superficiepelícula de pintura.

No mundo,sistemas de limpeza con láserforon utilizados durante moito tempo na industria da aviación.A superficie da aeronave debe ser repintada despois dun certo período de tempo, pero a pintura antiga orixinal debe eliminarse completamente antes de pintar.O método tradicional de eliminación de pintura mecánica é fácil de causar danos na superficie metálica da aeronave, o que trae perigos ocultos para o voo seguro.Usando varios sistemas de limpeza con láser, a pintura pódese eliminar completamente dun Airbus A320 en dous días sen danar a superficie metálica.

O principio físico da limpeza con láser na limpeza de superficies de avións:

1. O feixe emitido polo láser é absorbido pola capa de contaminación da superficie a tratar.
2. A absorción de gran enerxía forma un plasma de rápida expansión (gas inestable moi ionizado), que produce unha onda de choque.
3. A onda de choque rompe os contaminantes en fragmentos e é rexeitada.
4. O ancho do pulso luminoso debe ser o suficientemente curto como para evitar a acumulación de calor que danea a superficie a tratar.
5. Os experimentos demostran que cando hai óxido na superficie metálica, xérase plasma na superficie metálica.

Realizáronse experimentos de despintura con láser (limpeza con láser) en peles de avións con fluencias láser de 2-6 J/cmexp.Despois dos experimentos de análise SEM e EDS, os parámetros óptimos do proceso de eliminación de pintura con láser son 5 J/cmex.A seguridade do voo da aeronave é da máxima importancia e non se permite ningunha perda accidental.Polo tanto, se a tecnoloxía de eliminación de pintura con láser se usa amplamente no mantemento da aeronave, debe realizarse a limpeza non destrutiva da aeronave.

En diferentes condicións de densidade de enerxía do láser, a fricción de rozamento e as propiedades de desgaste dos buratos de remaches da pel do avión despois da limpeza foron estudadas mediante o proceso de limpeza con láser e avaliáronse as propiedades de fricción e desgaste doutras partes da pel.Realizáronse comparacións con mostras despois de moenda mecánica e limpeza con láser.Os resultados mostraron que a limpeza con láser non reduciu as propiedades de fricción e desgaste de ningún compoñente na superficie da pel do avión.

Avaliáronse o estrés residual, a microdureza e o rendemento á corrosión da superficie da pel do avión despois da limpeza con láser.En comparación coa moenda mecánica e a limpeza con láser, os resultados mostran que a limpeza con láser non reduce a microdureza e a resistencia á corrosión da superficie da pel do avión.Non obstante, despois da limpeza con láser, a superficie da pel do avión producirá deformación plástica, que é un problema que require unha atención especial cando se usa a tecnoloxía de limpeza con láser para tratar a superficie da pel do avión.

Durante o mantemento da aeronave.Debe eliminarse a pintura das superficies das aeronaves e inspeccionarse as superficies da pel das aeronaves para detectar defectos de corrosión e fendas por fatiga para evitar accidentes de voo.Polo tanto, no proceso de eliminación coidadosa da pintura na superficie da pel do avión, é necesario prestar especial atención a que o proceso de eliminación da pintura debe garantir que o substrato non estea danado.

Os procesos tradicionais de eliminación de pintura inclúen a limpeza mecánica, a limpeza por ultrasóns e a limpeza química.Aínda que as tecnoloxías de limpeza anteriores son tecnoloxías de limpeza relativamente maduras, aínda hai moitas deficiencias.Por exemplo, o método de limpeza de moenda mecánica é moi fácil de causar danos ao material base, o método de limpeza química contaminará o medio ambiente e o método de limpeza por ultrasóns está limitado polo tamaño da peza e non é fácil. para limpar pezas de gran tamaño.

Nos últimos anos, co rápido desenvolvemento da tecnoloxía láser, a tecnoloxía de limpeza con láser converteuse nunha tecnoloxía de limpeza máis automatizada, clara e barata.A tecnoloxía de limpeza con láser foi amplamente utilizada na eliminación de pintura e ferruxe, limpeza de moldes de pneumáticos, protección de reliquias culturais, purificación nuclear, etc.

Se queres obter máis información sobre a limpeza con láser ou queres mercar a mellor máquina de limpeza con láser para ti, deixa unha mensaxe no noso sitio web e envíanos un correo electrónico directamente.