• உங்கள் வணிகத்தை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள்அதிர்ஷ்ட லேசர்!
  • மொபைல்/வாட்ஸ்அப்:+86 13682329165
  • jason@fortunelaser.com
  • head_banner_01

விமானத்தில் லேசர் சுத்தம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

விமானத்தில் லேசர் சுத்தம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?


  • Facebook இல் எங்களைப் பின்தொடரவும்
    Facebook இல் எங்களைப் பின்தொடரவும்
  • Twitter இல் எங்களைப் பகிரவும்
    Twitter இல் எங்களைப் பகிரவும்
  • LinkedIn இல் எங்களைப் பின்தொடரவும்
    LinkedIn இல் எங்களைப் பின்தொடரவும்
  • வலைஒளி
    வலைஒளி

லேசர் சுத்தம் தொழில்நுட்பம்விண்வெளித் துறையில் விமான உடலின் மேற்பரப்பு சிகிச்சையில் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.ஒரு விமானத்தை பழுதுபார்த்து பராமரிக்கும் போது, ​​புதிய ஆயில் சாண்ட்பிளாஸ்டிங் அல்லது ஸ்டீல் பிரஷ் சாண்டிங் மற்றும் பிற பாரம்பரிய முறைகளை தெளிப்பதற்காக மேற்பரப்பில் உள்ள பழைய பெயிண்ட்டை அகற்றுவது அவசியம்.மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்தல்பெயிண்ட் படம்.

1 - 1

இந்த உலகத்தில்,லேசர் சுத்தம் அமைப்புகள்நீண்ட காலமாக விமானத் துறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.விமானத்தின் மேற்பரப்பை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு மீண்டும் பூச வேண்டும், ஆனால் அசல் பழைய வண்ணப்பூச்சு ஓவியம் வரைவதற்கு முன் முழுமையாக அகற்றப்பட வேண்டும்.பாரம்பரிய மெக்கானிக்கல் பெயிண்ட் அகற்றும் முறையானது விமானத்தின் உலோக மேற்பரப்பில் சேதத்தை ஏற்படுத்த எளிதானது, இது பாதுகாப்பான விமானத்திற்கு மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துக்களைக் கொண்டுவருகிறது.பல லேசர் சுத்திகரிப்பு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி, உலோக மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாமல் இரண்டு நாட்களுக்குள் A320 ஏர்பஸ்ஸிலிருந்து பெயிண்ட் முழுவதுமாக அகற்றப்படும்.

2

விமானத்தின் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்வதில் லேசர் சுத்தம் செய்வதற்கான இயற்பியல் கொள்கை:

1. லேசர் மூலம் உமிழப்படும் கற்றை, சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டிய மேற்பரப்பில் உள்ள மாசுபடுதலால் உறிஞ்சப்படுகிறது.
2. பெரிய ஆற்றலின் உறிஞ்சுதல், விரைவாக விரிவடையும் பிளாஸ்மாவை (அதிக அயனியாக்கம் செய்யப்பட்ட நிலையற்ற வாயு) உருவாக்குகிறது, இது ஒரு அதிர்ச்சி அலையை உருவாக்குகிறது.
3. அதிர்ச்சி அலையானது அசுத்தங்களை துண்டுகளாக உடைத்து நிராகரிக்கப்படுகிறது.
4. சிகிச்சை செய்யப்படும் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தும் வெப்பத்தை உருவாக்குவதைத் தவிர்க்க ஒளி துடிப்பு அகலம் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.
5. உலோக மேற்பரப்பில் ஆக்சைடு இருக்கும்போது, ​​உலோக மேற்பரப்பில் பிளாஸ்மா உருவாகிறது என்று சோதனைகள் காட்டுகின்றன.

3

2-6 J/cmexp என்ற லேசர் ஃப்ளூயன்ஸில் விமானத் தோல்களில் லேசர் டிபெயிண்டிங் (லேசர் சுத்தம்) சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.SEM மற்றும் EDS பகுப்பாய்வு சோதனைகளுக்குப் பிறகு, உகந்த லேசர் வண்ணப்பூச்சு அகற்றும் செயல்முறை அளவுருக்கள் 5 J/cmex ஆகும்.விமானத்தின் விமானப் பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது மற்றும் தற்செயலான இழப்பு அனுமதிக்கப்படாது.எனவே, விமானத்தின் பராமரிப்பில் லேசர் பெயிண்ட் அகற்றும் தொழில்நுட்பம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டுமானால், விமானத்தின் அழிவில்லாத சுத்தம் என்பதை உணர வேண்டும்.

வெவ்வேறு லேசர் ஆற்றல் அடர்த்தி நிலைகளின் கீழ், சுத்தம் செய்தபின் விமானத்தின் தோலின் ரிவெட் துளைகளின் உராய்வு மற்றும் தேய்மான பண்புகள் லேசர் சுத்தம் செய்யும் செயல்முறையால் ஆய்வு செய்யப்பட்டன, மேலும் தோலில் உள்ள மற்ற பகுதிகளின் உராய்வு மற்றும் தேய்மான பண்புகள் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டன.இயந்திர அரைத்தல் மற்றும் லேசர் சுத்தம் செய்த பிறகு மாதிரிகளுடன் ஒப்பீடுகள் செய்யப்பட்டன.லேசர் சுத்திகரிப்பு விமானத்தின் தோலின் மேற்பரப்பில் உள்ள எந்தவொரு கூறுகளின் உராய்வு மற்றும் அணியும் பண்புகளைக் குறைக்கவில்லை என்று முடிவுகள் காட்டுகின்றன.

லேசர் சுத்தம் செய்தபின் விமானத்தின் தோலின் மேற்பரப்பின் எஞ்சிய அழுத்தம், மைக்ரோஹார்ட்னெஸ் மற்றும் அரிப்பு செயல்திறன் ஆகியவை மதிப்பீடு செய்யப்பட்டன.இயந்திர அரைத்தல் மற்றும் லேசர் சுத்தம் செய்தல் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​லேசர் சுத்தம் செய்வது விமானத்தின் தோலின் மேற்பரப்பின் மைக்ரோஹார்ட்னெஸ் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் குறைக்காது என்று முடிவுகள் காட்டுகின்றன.இருப்பினும், லேசர் சுத்திகரிப்புக்குப் பிறகு, விமானத்தின் தோலின் மேற்பரப்பு பிளாஸ்டிக் சிதைவை உருவாக்கும், இது விமானத்தின் தோலின் மேற்பரப்பைச் செயலாக்க லேசர் துப்புரவு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் போது சிறப்பு கவனம் தேவை.

4

விமானப் பராமரிப்பின் போது.விமானத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள பெயிண்ட் அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் விமான விபத்துகளைத் தவிர்க்க விமானத்தின் தோல் மேற்பரப்புகள் அரிப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் சோர்வு விரிசல்களுக்கு பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.எனவே, விமானத்தின் தோலின் மேற்பரப்பில் வண்ணப்பூச்சுகளை கவனமாக அகற்றும் செயல்பாட்டில், வண்ணப்பூச்சு அகற்றும் செயல்முறை அடி மூலக்கூறு சேதமடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும் என்பதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

5

பாரம்பரிய பெயிண்ட் அகற்றும் செயல்முறைகளில் இயந்திர சுத்தம், மீயொலி சுத்தம் மற்றும் இரசாயன சுத்தம் ஆகியவை அடங்கும்.மேற்கூறிய துப்புரவு தொழில்நுட்பங்கள் ஒப்பீட்டளவில் முதிர்ந்த துப்புரவு தொழில்நுட்பங்கள் என்றாலும், இன்னும் பல குறைபாடுகள் உள்ளன.எடுத்துக்காட்டாக, மெக்கானிக்கல் அரைக்கும் துப்புரவு முறை அடிப்படைப் பொருளுக்கு சேதம் விளைவிப்பது மிகவும் எளிதானது, இரசாயன சுத்தம் செய்யும் முறை சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்தும், மேலும் மீயொலி சுத்தம் செய்யும் முறை பணிப்பகுதியின் அளவால் வரையறுக்கப்படுகிறது, மேலும் இது எளிதானது அல்ல. பெரிய அளவிலான பகுதிகளை சுத்தம் செய்ய.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், லேசர் தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், லேசர் துப்புரவு தொழில்நுட்பம் ஒரு துப்புரவு தொழில்நுட்பமாக மாறியுள்ளது, இது மிகவும் தானியங்கி, தெளிவான மற்றும் மலிவானது.லேசர் சுத்திகரிப்பு தொழில்நுட்பம் பெயிண்ட் மற்றும் துரு அகற்றுதல், டயர் அச்சு சுத்தம் செய்தல், கலாச்சார நினைவுச்சின்ன பாதுகாப்பு, அணு சுத்திகரிப்பு போன்றவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நீங்கள் லேசர் சுத்தம் பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினால் அல்லது உங்களுக்காக சிறந்த லேசர் சுத்தம் செய்யும் இயந்திரத்தை வாங்க விரும்பினால், தயவுசெய்து எங்கள் இணையதளத்தில் ஒரு செய்தியை அனுப்பவும் மற்றும் எங்களுக்கு நேரடியாக மின்னஞ்சல் செய்யவும்!


இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-09-2022
side_ico01.png