Laserrensningsteknologibruges hovedsageligt til overfladebehandling af flykroppe i luftfartsindustrien. Ved reparation og vedligeholdelse af et fly er det grundlæggende nødvendigt at fjerne den gamle maling på overfladen for at kunne sprøjte ny olie, sandblæsning eller stålbørsteslibning og andre traditionelle metoder tilrengøring af overfladenmalingsfilm.
I verden,laserrensningssystemerhar længe været brugt i luftfartsindustrien. Flyets overflade skal males om efter en vis periode, men den oprindelige gamle maling skal fjernes helt, før maling kan påbegyndes. Den traditionelle mekaniske metode til fjernelse af maling er let til at beskadige flyets metaloverflade, hvilket medfører skjulte farer for sikker flyvning. Ved hjælp af flere laserrensningssystemer kan malingen fjernes helt fra en A320 Airbus inden for to dage uden at beskadige metaloverfladen.
Det fysiske princip for laserrensning i flyoverfladerensning:
1. Den stråle, der udsendes af laseren, absorberes af det kontaminerede lag på den overflade, der skal behandles.
2. Absorptionen af stor energi danner et hurtigt ekspanderende plasma (stærkt ioniseret ustabil gas), som producerer en chokbølge.
3. Chokbølgen nedbryder forurenende stoffer i fragmenter og afvises.
4. Lyspulsbredden skal være kort nok til at undgå varmeophobning, der kan beskadige den behandlede overflade.
5. Eksperimenter viser, at når der er oxid på metaloverfladen, genereres plasma på metaloverfladen.
Laserafmalingsforsøg (laserrensning) på flybeklædning blev udført ved laserfluenser på 2-6 J/cmexp. Efter SEM- og EDS-analyseforsøg er de optimale parametre for lasermalingsfjerningsproces 5 J/cmex. Flyets flyvesikkerhed er af største betydning, og utilsigtet tab er ikke tilladt. Hvis lasermalingsfjerningsteknologien skal anvendes i vid udstrækning i vedligeholdelsen af fly, skal flyet derfor ikke-destruktiv rengøring realiseres.
Under forskellige laserenergitæthedsforhold blev friktions- og slidegenskaberne for nittehullerne i flybeklædningen efter rengøring undersøgt ved hjælp af laserrengøringsprocessen, og friktions- og slidegenskaberne for andre dele i beklædningen blev evalueret. Der blev foretaget sammenligninger med prøver efter mekanisk slibning og laserrensning. Resultaterne viste, at laserrensning ikke reducerede friktions- og slidegenskaberne for nogen komponent på flybeklædningens overflade.
Restspænding, mikrohårdhed og korrosionsbestandighed af flyets overflade efter laserrensning blev evalueret. Sammenlignet med mekanisk slibning og laserrensning viser resultaterne, at laserrensning ikke reducerer mikrohårdheden og korrosionsbestandigheden af flyets overflade. Efter laserrensning vil flyets overflade dog producere plastisk deformation, hvilket er et problem, der kræver særlig opmærksomhed, når man bruger laserrensningsteknologi til at behandle flyets overflade.
Under vedligeholdelse af fly skal maling på flyoverflader fjernes, og flyets overflade skal inspiceres for korrosionsfejl og udmattelsesrevner for at undgå flyulykker. Derfor er det nødvendigt at være særlig opmærksom på, at underlaget ikke beskadiges under fjernelse af maling, når man forsigtigt fjerner malingen på flyets overflade.
Traditionelle processer til fjernelse af maling omfatter mekanisk rengøring, ultralydsrensning og kemisk rengøring. Selvom ovenstående rengøringsteknologier er relativt modne rengøringsteknologier, er der stadig mange mangler. For eksempel er rengøringsmetoden med mekanisk slibning meget let til at forårsage skade på basismaterialet, metoden med kemisk rengøring vil forurene miljøet, og metoden med ultralydsrensning er begrænset af emnets størrelse, og det er ikke let at rengøre store dele.
I de senere år, med den hurtige udvikling af laserteknologi, er laserrensningsteknologi blevet en rengøringsteknologi, der er mere automatiseret, klarere og billigere. Laserrensningsteknologi er blevet meget anvendt til fjernelse af maling og rust, rengøring af dækskimmel, beskyttelse af kulturelle relikvier, nuklear rensning osv.
Hvis du vil vide mere om laserrensning, eller ønsker at købe den bedste laserrensemaskine til dig, bedes du efterlade en besked på vores hjemmeside og sende os en e-mail direkte!
Opslagstidspunkt: 9. oktober 2022
