Дөньяның бөек державаларының күтәрелеше кораблар төзүдән башлана һәм океан аша үтә. Илнең сәнәгать дәрәҗәсенең мөһим символы буларак,суднолар төзелеше сәнәгате, "һәрьяклы тармаклар таҗы" буларак, югары дәрәҗәдәге сәнәгать киңәюенә һәм көчле сәнәгать этәргеченә ия. Быелның беренче яртысыннан бирле глобаль йөк ташу куәтенең җитмәве йөк ташу бәяләренең артуына китерде, ә йөк ташуга ихтыяҗның артуы халыкара яңа кораб заказларының артуына китерде, бу глобаль суднолар төзү сәнәгатендә "ун ел эчендә күрелмәгән чәчәк ату күренеше" тудырды. Бу яхшы.
Хәл яхшы булса да, суднолар төзү сәнәгате әле дә әйләнә-тирә мохитне саклауның югары басымы астында күп кенә сәнәгатьне яңарту проблемалары белән очрашырга тиеш. Соңгы елларда Халыкара диңгез оешмасы (IMO) әйләнә-тирә мохитне саклау турындагы законнарын әкренләп тизләтте, һәм тиешле энергия нәтиҗәлелеге һәм углерод интенсивлыгы күрсәткечләре гамәлгә керү өчен ачык график билгеләде.
Шул ук вакытта, суднолар төзү сәнәгатенең яшел үсеше өчен "углерод пигы һәм углерод нейтралитеты" максаты да тәкъдим ителде. Яңа таләпләр белән "декарбонизация" бик мөһим, һәм киләчәктә яңа энергия, яңа материаллар һәм күбрәк яшел һәм акыллы технологияләрне тирәнтен куллану суднолар төзү, ремонтлау һәм суднолар йөртү сәнәгатенең төп юнәлешенә әйләнде.
Гадәттә, судноларны чистарту судноларны карап тоту һәм ремонтлауның мөһим өлеше булып тора. Элек ул, нигездә, кул белән көрәк белән чүкеч яки һава белән өрү ярдәмендә башкарыла иде. Ләкин хәзер зур суднолар төзү предприятиеләрендә судноларны чистарту өчен лазер белән чистарту күбрәк кулланыла. Чистарту, ни өчен мондый үзгәреш бар? Яки аның өстенлекләре нинди?лазер чистарту машиналарытрадицион чистарту ысуллары белән чагыштырганда?
Кораблар төзү һәм ремонтлауда традицион чистарту процессы
Кораблар төзү һәм ремонтлауда күп санлы чистарту звенолары бар, нигездә, корыч пластиналарны алдан эшкәртү (эретеп ябыштыру алдыннан һәм эретеп ябыштырганнан соң) һәм яңа корабларны сегментлы алдан эшкәртү (буяу алдыннан), шулай ук иске корабларны ремонтлау һәм хезмәт күрсәтү вакытында датны бетерү һәм гомуми чистарту. Буяу һәм икенчел буяуны хезмәтләндерү.
Традицион чистарту һәм буяуны бетерү процессларына, нигездә, кул белән тарту, ком белән чистарту, дробование белән чистарту, югары басымлы су белән юу һәм химик чистарту керә. Бу традицион чистарту процесслары, нигездә, корпус чистарту ихтыяҗларын нәтиҗәлелек һәм датны бетерү сыйфаты ягыннан канәгатьләндерә ала, ләкин аларны игътибарсыз калдырып булмый. Әйе, алар, гадәттә, күп хезмәт таләп итә, күп су һәм электр энергиясе кулланыла, бигрәк тә ком белән чистарту күп күләмдә төтен һәм тузан чыгара, бу әйләнә-тирә мохиткә җитди пычрану китерә, шулай ук югары басымлы су белән юудан соң калдык суларны кабат эшкәртүгә китерә, һәм югары чисталык таләпләре булган кайбер эшләрне башкарып булмый һ.б.
Лазер белән чистарту технологиясекебек күп өстенлекләргә иясубстратка зыян килми, микрон дәрәҗәсендә төгәл контроль, энергияне саклау һәм әйләнә-тирә мохитне саклау, шуңа күрә ул суднолар төзүдә тикшеренүләрнең иң кайнар ноктасына әйләнде.
1. Тутны кул белән бетерү
Кул белән датны бетерү өчен коралларга чүкечләр, көрәкләр, корыч пычаклар, чыбык щеткалар һ.б. керә. Гадәттә, калын дат таплары чүкеч белән сугып төшерелә, аннары көрәк белән бетерелә. Югары хезмәт күләме һәм түбән датны бетерү нәтиҗәлелеге.
2. Механик датны бетерү
(1) Кечкенә пневматик яки электр датларын бетерү; (2) Тутларны дроб белән чистарту (ком);
(3) Югары басымлы су абразив белән датны бетерү; (4) Ату белән шартлату ярдәмендә датны бетерү.
3. Тутны химик юл белән бетерү
Бу, нигездә, металл өслегендәге датны бетерү өчен кислота һәм металл оксидлары арасындагы химик реакцияне куллана торган датны бетерү ысулы, ягъни тозлау һәм датны бетерү дип атала, аны бары тик остаханәдә генә кулланырга мөмкин. Химик датны бетерү югары куркыныч тудыра, әйләнә-тирә мохитне җитди пычрата һәм куллану чикләнгән.
4. Лазер белән датны бетерү
Лазер белән датны бетерү - яңа, экологик яктан чиста, нәтиҗәле һәм куркынычсыз яңа технология, ул тиздән югарыда күрсәтелгән процессларны алыштырачак һәм киң кулланылачак. Аеруча буяуны бетерү, майны бетерү, кырыйларны һәм датны бетерү, шулай ук оксид катламын бетерүдә лазер белән чистарту алыштыргысыз роль уйнаячак.
Югарыдагы чынбарлыкка нигезләнеп, яңа EIA стандартлары таләпләре нигезендә, суднолар төзү сәнәгате предприятиеләре тармакның авыр нокталарын хәл итү өчен яңа, нәтиҗәле һәм чиста чистарту процессларын һәм ысулларын актив рәвештә эзләргә тиеш.
Лазер белән чистарту судноларны чистартуны мөһим вариант итә
Соңгы елларда, тармак үсешен алга этәрү өчен югары нәтиҗәлелек, энергияне саклау һәм әйләнә-тирә мохитне саклау яклы рәвештә, лазер чистарту технологиясе яңа энергияле транспорт чаралары, аэрокосмик һәм төгәл электроника кебек югары дәрәҗәдәге кушымталарда әкренләп барлыкка килде, һәм шулай ук суднолар төзү сәнәгатендә дә куллану мөмкинлекләре арта бара.
Лазер белән чистарту технологиясенең күп өстенлекләре бар, мәсәлән, нигезгә зыян килмәү, микрон дәрәҗәсендә төгәл контроль, энергияне саклау һәм әйләнә-тирә мохитне саклау һ.б., һәм ул барлык корыч профильләрнең датын бетерү һәм эретеп ябыштыру алдыннан һәм аннан соң алдан эшкәртү ихтыяҗларын тулысынча канәгатьләндерә ала.
Корабларны карап тотуга килгәндә, лазер белән чистарту, "югары төгәллекле" чистарту технологиясе буларак, кабина, балласт баклары, ягулык баклары һ.б. өслекләрендәге дат һәм буяуны чистарту, шулай ук диңгез дизель двигатель цилиндр клапаннары кебек углерод утырмаларын чистарту өчен яраклы. Ул субстратка зыян китерми һәм кечкенә ярыкларны бернинди киртәсез эшкәртә ала, какаоны төгәл бетерә, югары сыйфатлы чистарту, энергияне экономияләү һәм әйләнә-тирә мохитне саклау.
Әгәр дә сез лазер белән чистарту турында күбрәк белергә телисез икән, яки үзегез өчен иң яхшы лазер белән чистарту машинасын сатып алырга телисез икән, зинһар, безнең сайтта хәбәр калдырыгыз һәм турыдан-туры электрон почта аша хәбәр җибәрегез!
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 12 октябре
