Monte gwo pisans mondyal yo tout kòmanse nan konstriksyon bato epi travèse oseyan an. Kòm yon senbòl enpòtan nan nivo endistriyèl yon peyi,endistri konstriksyon bato a, kòm "kouwòn endistri konplè yo", gen yon wo degre ekspansyon endistriyèl ak yon gwo mouvman endistriyèl. Depi premye mwatye ane sa a, mank kapasite transpò maritim mondyal la te mennen nan yon ogmantasyon nan pri transpò maritim yo, epi kwasans nan demann transpò maritim te mennen nan yon ogmantasyon nan kòmand nouvo bato entènasyonal yo, sa ki bay nesans a yon "sèn pwospè ki pa t wè nan dis ane" nan endistri konstriksyon bato mondyal la. Li bon.
Malgre sitiyasyon an bon, endistri konstriksyon bato a toujou bezwen fè fas ak anpil pwoblèm amelyorasyon endistriyèl anba gwo presyon pwoteksyon anviwònman an. Nan dènye ane yo, Òganizasyon Entènasyonal Maritim (OMI) te piti piti akselere lejislasyon li sou pwoteksyon anviwònman an, epi endikatè efikasite enèji ak entansite kabòn ki enpòtan yo te byen etabli yon kalandriye pou antre an vigè.
An menm tan, yo te pwopoze tou objektif "pik kabòn ak netralite kabòn" pou devlopman vèt endistri konstriksyon bato a. Avèk nouvo egzijans yo, "dekarbonizasyon" an enperatif, epi aplikasyon pwofon nouvo enèji, nouvo materyèl ak plis teknoloji vèt ak entelijan vin direksyon kle nan endistri konstriksyon bato, reparasyon ak anbake nan lavni.
Tradisyonèlman, detartraj bato se yon pati enpòtan nan antretyen ak reparasyon bato. Nan tan lontan, yo te sitou fè li ak mato pèl manyèl oswa souflè lè. Sepandan, kounye a nan gwo antrepriz konstriksyon bato, yo itilize pi plis netwayaj lazè pou fè netwayaj bato. Poukisa gen yon chanjman konsa nan netwayaj? Oswa ki avantaj ki genyen nan...machin netwayaj lazèkonpare ak metòd netwayaj tradisyonèl yo?
Pwosesis netwayaj tradisyonèl nan konstriksyon ak reparasyon bato
Nan konstriksyon ak reparasyon bato, gen yon gwo kantite lyen netwayaj, sitou ki gen ladan pretratman plak asye (anvan soude ak apre soude) ak pretratman segmentè (anvan penti) nouvo bato, osi byen ke retire rouye ak retire jeneral nan reparasyon ak antretyen ansyen bato. Penti ak antretyen penti segondè.
Pwosesis netwayaj tradisyonèl ak retire penti yo sitou gen ladan yo fanm k'ap pile manyèl, sablaj, sablaj ak gwo presyon, lave ak dlo anba gwo presyon ak netwayaj chimik. Pwosesis netwayaj tradisyonèl sa yo ka fondamantalman satisfè bezwen netwayaj kok bato yo an tèm de efikasite ak kalite retire rouye, men yo pa ka inyore. Wi, jeneralman yo mande anpil travay, yo konsome anpil dlo ak elektrisite, espesyalman sablaj pwodui yon gwo kantite lafimen ak pousyè, sa ki lakòz gwo polisyon nan anviwònman an, osi byen ke resiklaj dlo ize apre lave ak dlo anba gwo presyon, epi kèk travay ki gen gwo egzijans pwòpte pa ka fini elatriye.
Teknoloji netwayaj lazègen anpil avantaj tankoupa gen okenn domaj nan substrat la, kontwòl presi nan nivo mikron, ekonomize enèji ak pwoteksyon anviwònman, kidonk li te vin tounen yon pwen cho rechèch nan konstriksyon bato.
1. Retire rouye manyèlman
Zouti pou retire rouye manyèlman yo enkli mato, pèl, kouto asye, bwòs fil fè, elatriye. Anjeneral, yo retire tach rouye epè yo ak yon mato epi answit retire yo ak yon pèl. Entansite travay ki wo ak efikasite retire rouye ki ba.
2. Retire rouye mekanik
(1) Ti retire rouy ak pneumatik oswa elektrik; (2) Retire rouy ak grenayaj (sablaj);
(3) Derouyaj ak abrazif dlo anba gwo presyon; (4) Derouyaj pa grenayaj.
3. Retire rouye chimik
Li se sitou yon metòd pou retire rouye ki itilize reyaksyon chimik ant asid ak oksid metal pou retire rouye sou sifas metal la, sa vle di, sa yo rele dekapage ak retire rouye, ki ka sèlman opere nan atelye. Retire rouye chimik la gen gwo risk, polisyon anviwònman grav, epi li limite pou itilizasyon.
4. Retire rouye ak lazè
Retire rouye ak lazè se yon nouvo teknoloji vèt, bon pou anviwònman an, efikas e san danje, ki pral byento ranplase pwosesis ki anwo yo epi ki pral lajman itilize. Espesyalman nan retire penti, retire lwil, netwayaj kwen ak retire rouye, ak retire kouch oksid, netwayaj lazè pral jwe yon wòl iranplasabl.
Baze sou reyalite ki anwo a, anba egzijans nouvo estanda EIA yo, antrepriz endistri konstriksyon bato yo dwe aktivman chèche nouvo pwosesis ak metòd netwayaj efikas ak pwòp pou rezoud pwoblèm endistri a.
Netwayaj lazè fè netwayaj bato yon opsyon enpòtan
Nan dènye ane sa yo, anba defans efikasite segondè, ekonomize enèji ak pwoteksyon anviwònman pou ankouraje devlopman endistri a, teknoloji netwayaj lazè te piti piti parèt nan aplikasyon wo nivo tankou machin nouvo enèji, ayewospasyal, ak elektwonik presizyon, epi li te montre tou pi plis potansyèl aplikasyon nan endistri konstriksyon bato.
Teknoloji netwayaj lazè gen anpil avantaj tankou pa gen domaj nan substra a, kontwòl presi nan nivo mikron, ekonomize enèji ak pwoteksyon anviwònman, elatriye, epi li ka satisfè nèt bezwen retire rouye nan tout pwofil asye ak pretretman anvan ak apre soude.
An tèm de antretyen bato, netwayaj lazè, kòm yon teknoloji netwayaj "gwo presizyon", apwopriye pou retire rouye ak penti sou sifas kabin, tank balast, tank gaz, elatriye, osi byen ke netwayaj depo kabòn tankou tiyo silenn motè dyezèl maren. Li pa fè mal substra a, epi li ka fè fas ak ti twou san okenn obstak pou retire echèl avèk presizyon, bon jan kalite netwayaj, ekonomize enèji ak pwoteksyon anviwònman an.
Si ou vle aprann plis bagay sou netwayaj lazè, oubyen ou vle achte pi bon machin netwayaj lazè pou ou, tanpri kite yon mesaj sou sit entènèt nou an epi voye yon imèl ba nou dirèkteman!
Dat piblikasyon: 12 Oktòb 2022
