• સાથે તમારો વ્યવસાય વધારોફોર્ચ્યુન લેસર!
  • મોબાઇલ/વોટ્સએપ:+86 13682329165
  • jason@fortunelaser.com
  • હેડ_બેનર_01

લેસર સફાઈ વિરુદ્ધ જહાજો માટે પરંપરાગત સફાઈ

લેસર સફાઈ વિરુદ્ધ જહાજો માટે પરંપરાગત સફાઈ


  • અમને Facebook પર અનુસરો
    અમને Facebook પર અનુસરો
  • અમને Twitter પર શેર કરો
    અમને Twitter પર શેર કરો
  • LinkedIn પર અમને અનુસરો
    LinkedIn પર અમને અનુસરો
  • યુટ્યુબ
    યુટ્યુબ

વિશ્વની બધી મહાન શક્તિઓનો ઉદય જહાજ નિર્માણથી શરૂ થાય છે અને સમુદ્રમાંથી પસાર થાય છે. દેશના ઔદ્યોગિક સ્તરના મહત્વપૂર્ણ પ્રતીક તરીકે,જહાજ નિર્માણ ઉદ્યોગ"વ્યાપક ઉદ્યોગોના તાજ" તરીકે, ઔદ્યોગિક વિસ્તરણ અને મજબૂત ઔદ્યોગિક ગતિવિધિનું ઉચ્ચ સ્તર ધરાવે છે. આ વર્ષના પ્રથમ છ મહિનાથી, વૈશ્વિક શિપિંગ ક્ષમતાના અભાવે શિપિંગના ભાવમાં વધારો થયો છે, અને શિપિંગ માંગમાં વૃદ્ધિને કારણે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે નવા શિપ ઓર્ડરમાં વધારો થયો છે, જેના કારણે વૈશ્વિક શિપબિલ્ડિંગ ઉદ્યોગમાં "દસ વર્ષમાં ન જોયેલા સમૃદ્ધ દૃશ્ય"નો જન્મ થયો છે. તે સારું છે.

ડબલ્યુપીએસ_ડોક_2

પરિસ્થિતિ સારી હોવા છતાં, પર્યાવરણીય સંરક્ષણના ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ જહાજ નિર્માણ ઉદ્યોગને હજુ પણ ઘણી ઔદ્યોગિક અપગ્રેડિંગ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, ઇન્ટરનેશનલ મેરીટાઇમ ઓર્ગેનાઇઝેશન (IMO) એ પર્યાવરણીય સંરક્ષણ પરના તેના કાયદાને ધીમે ધીમે વેગ આપ્યો છે, અને સંબંધિત ઊર્જા કાર્યક્ષમતા અને કાર્બન તીવ્રતા સૂચકાંકોએ અમલમાં પ્રવેશ માટે સ્પષ્ટપણે સમયપત્રક સ્થાપિત કર્યું છે.

તે જ સમયે, શિપબિલ્ડીંગ ઉદ્યોગના ગ્રીન ડેવલપમેન્ટ માટે "કાર્બન પીક અને કાર્બન ન્યુટ્રાલિટી" ધ્યેય પણ પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યો છે. નવી જરૂરિયાતો સાથે, "ડીકાર્બોનાઇઝેશન" અનિવાર્ય છે, અને નવી ઉર્જા, નવી સામગ્રી અને વધુ ગ્રીન અને બુદ્ધિશાળી તકનીકોનો ઊંડાણપૂર્વક ઉપયોગ ભવિષ્યમાં શિપબિલ્ડીંગ અને રિપેરિંગ અને શિપિંગ ઉદ્યોગની મુખ્ય દિશા બની ગઈ છે.

ડબલ્યુપીએસ_ડોક_4

પરંપરાગત રીતે, જહાજનું ડિસ્કેલિંગ એ જહાજ જાળવણી અને સમારકામનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. ભૂતકાળમાં, તે મુખ્યત્વે મેન્યુઅલ પાવડો હેમર અથવા એર બ્લાસ્ટિંગ દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. જો કે, હવે મોટા શિપબિલ્ડિંગ સાહસોમાં, જહાજની સફાઈ કરવા માટે વધુને વધુ લેસર સફાઈનો ઉપયોગ થાય છે. સફાઈ, આટલો બદલાવ શા માટે છે? અથવા તેના ફાયદા શું છે?લેસર સફાઈ મશીનોપરંપરાગત સફાઈ પદ્ધતિઓની તુલનામાં?

જહાજ નિર્માણ અને સમારકામમાં પરંપરાગત સફાઈ પ્રક્રિયા

જહાજ નિર્માણ અને સમારકામમાં, મોટી સંખ્યામાં સફાઈ લિંક્સ હોય છે, જેમાં મુખ્યત્વે સ્ટીલ પ્લેટ પ્રીટ્રીટમેન્ટનો સમાવેશ થાય છે (વેલ્ડીંગ પહેલાં અને વેલ્ડીંગ પછી) અને નવા જહાજોની સેગમેન્ટલ પ્રીટ્રીટમેન્ટ (પેઇન્ટિંગ પહેલાં), તેમજ જૂના જહાજોના સમારકામ અને જાળવણીમાં કાટ દૂર કરવા અને એકંદર દૂર કરવા. પેઇન્ટ અને ગૌણ પેઇન્ટ જાળવણી.

પરંપરાગત સફાઈ અને પેઇન્ટ દૂર કરવાની પ્રક્રિયાઓમાં મુખ્યત્વે મેન્યુઅલ ગ્રાઇન્ડીંગ, સેન્ડબ્લાસ્ટિંગ, શોટ બ્લાસ્ટિંગ, ઉચ્ચ-દબાણવાળા પાણી ધોવા અને રાસાયણિક સફાઈનો સમાવેશ થાય છે. આ પરંપરાગત સફાઈ પ્રક્રિયાઓ મૂળભૂત રીતે કાર્યક્ષમતા અને કાટ દૂર કરવાની ગુણવત્તાના સંદર્ભમાં હલ સફાઈની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે, પરંતુ તેને અવગણી શકાય નહીં. હા, તે સામાન્ય રીતે શ્રમ-સઘન હોય છે, ઉચ્ચ પાણી અને વીજળીનો વપરાશ હોય છે, ખાસ કરીને સેન્ડબ્લાસ્ટિંગ મોટા પ્રમાણમાં ધુમાડો અને ધૂળ ઉત્પન્ન કરે છે, જે પર્યાવરણમાં ગંભીર પ્રદૂષણનું કારણ બને છે, તેમજ ઉચ્ચ-દબાણવાળા પાણી ધોવા પછી ગંદા પાણીનું રિસાયક્લિંગ, અને ઉચ્ચ સ્વચ્છતા આવશ્યકતાઓવાળા કેટલાક કાર્યો પૂર્ણ કરી શકાતા નથી વગેરે.

લેસર સફાઈ ટેકનોલોજીઘણા ફાયદા છે જેમ કેસબસ્ટ્રેટને કોઈ નુકસાન નહીં, માઇક્રોન સ્તરે ચોક્કસ નિયંત્રણ, ઉર્જા બચત અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, તેથી તે જહાજ નિર્માણમાં સંશોધનનું કેન્દ્ર બની ગયું છે.

 ડબલ્યુપીએસ_ડોક_1

૧. મેન્યુઅલ કાટ દૂર કરવો

મેન્યુઅલ કાટ દૂર કરવા માટેના સાધનોમાં હથોડા, પાવડા, સ્ટીલના છરીઓ, વાયર બ્રશ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. સામાન્ય રીતે, જાડા કાટના ડાઘને હથોડાથી છૂટા કરવામાં આવે છે અને પછી પાવડાથી દૂર કરવામાં આવે છે. ઉચ્ચ શ્રમ તીવ્રતા અને ઓછી કાટ દૂર કરવાની કાર્યક્ષમતા.

2. યાંત્રિક કાટ દૂર કરવો

(૧) નાના વાયુયુક્ત અથવા ઇલેક્ટ્રિક કાટ દૂર કરવા; (૨) શોટ પીનિંગ (રેતી) કાટ દૂર કરવા;

(૩) ઉચ્ચ દબાણવાળા પાણીના ઘર્ષક દ્વારા કાટ દૂર કરવો; (૪) શોટ બ્લાસ્ટિંગ દ્વારા કાટ દૂર કરવો.

3. રાસાયણિક કાટ દૂર કરવો

તે મુખ્યત્વે કાટ દૂર કરવાની પદ્ધતિ છે જે ધાતુની સપાટી પરના કાટને દૂર કરવા માટે એસિડ અને ધાતુના ઓક્સાઇડ વચ્ચેની રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાનો ઉપયોગ કરે છે, એટલે કે, કહેવાતા અથાણાં અને કાટ દૂર કરવાની પદ્ધતિ, જે ફક્ત વર્કશોપમાં જ ચલાવી શકાય છે. રાસાયણિક કાટ દૂર કરવામાં ઉચ્ચ જોખમ, ગંભીર પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ છે અને તેનો ઉપયોગ પ્રતિબંધિત છે.

4. લેસર રસ્ટ દૂર કરવું

લેસર રસ્ટ રિમૂવલ એ એક નવી લીલી, પર્યાવરણને અનુકૂળ, કાર્યક્ષમ અને સલામત નવી ટેકનોલોજી છે, જે ટૂંક સમયમાં ઉપરોક્ત પ્રક્રિયાઓને બદલશે અને તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થશે. ખાસ કરીને પેઇન્ટ સ્ટ્રિપિંગ, ઓઇલ રિમૂવલ, એજ ક્લિનિંગ અને રસ્ટ રિમૂવલ અને ઓક્સાઇડ લેયર રિમૂવલમાં, લેસર ક્લિનિંગ એક બદલી ન શકાય તેવી ભૂમિકા ભજવશે.

 ડબલ્યુપીએસ_ડોક_0

ઉપરોક્ત વાસ્તવિકતાના આધારે, નવા EIA ધોરણોની જરૂરિયાતો હેઠળ, શિપબિલ્ડિંગ ઉદ્યોગ સાહસોએ ઉદ્યોગના પીડા મુદ્દાઓને ઉકેલવા માટે સક્રિયપણે નવી, કાર્યક્ષમ અને સ્વચ્છ સફાઈ પ્રક્રિયાઓ અને પદ્ધતિઓ શોધવી જોઈએ.

લેસર સફાઈ જહાજની સફાઈને એક મહત્વપૂર્ણ વિકલ્પ બનાવે છે

તાજેતરના વર્ષોમાં, ઉદ્યોગના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઉર્જા બચત અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણની હિમાયત હેઠળ, લેસર ક્લિનિંગ ટેકનોલોજી ધીમે ધીમે નવા ઉર્જા વાહનો, એરોસ્પેસ અને ચોકસાઇ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ જેવા ઉચ્ચ-અંતિમ કાર્યક્રમોમાં ઉભરી આવી છે, અને શિપબિલ્ડિંગ ઉદ્યોગમાં વધુને વધુ એપ્લિકેશન ક્ષમતા પણ દર્શાવી છે.

લેસર ક્લિનિંગ ટેકનોલોજીના ઘણા ફાયદા છે જેમ કે સબસ્ટ્રેટને કોઈ નુકસાન નહીં, માઇક્રોન સ્તરે ચોક્કસ નિયંત્રણ, ઉર્જા બચત અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, વગેરે, અને તે તમામ સ્ટીલ પ્રોફાઇલ્સના કાટ દૂર કરવા અને વેલ્ડીંગ પહેલાં અને પછી પ્રીટ્રીટમેન્ટની જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ કરી શકે છે.

ડબલ્યુપીએસ_ડોક_3

જહાજ જાળવણીની દ્રષ્ટિએ, લેસર સફાઈ, "ઉચ્ચ-ચોકસાઇ" સફાઈ તકનીક તરીકે, કેબિન, બેલાસ્ટ ટાંકી, બળતણ ટાંકી વગેરેની સપાટી પરના કાટ અને પેઇન્ટને છાલવા માટે તેમજ મરીન ડીઝલ એન્જિન સિલિન્ડર વાલ્વ જેવા કાર્બન ડિપોઝિટની સફાઈ માટે યોગ્ય છે. તે સબસ્ટ્રેટને નુકસાન પહોંચાડતું નથી, અને સ્કેલ, ઉચ્ચ સફાઈ ગુણવત્તા, ઊર્જા બચત અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણને સચોટ રીતે દૂર કરવા માટે કોઈપણ અવરોધો વિના નાના ગાબડાઓનો સામનો કરી શકે છે.

જો તમે લેસર ક્લિનિંગ વિશે વધુ જાણવા માંગતા હો, અથવા તમારા માટે શ્રેષ્ઠ લેસર ક્લિનિંગ મશીન ખરીદવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને અમારી વેબસાઇટ પર એક સંદેશ મૂકો અને અમને સીધો ઇમેઇલ કરો!


પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-૧૨-૨૦૨૨
side_ico01.png દ્વારા વધુ