Технология за лазерно почистванесе използва главно за повърхностна обработка на корпуса на самолети в аерокосмическата индустрия. При ремонт и поддръжка на самолет е необходимо основно да се премахне старата боя от повърхността, за да се нанесе нова, чрез пясъкоструене с масло или шлайфане със стоманена четка и други традиционни методи.почистване на повърхносттабояджийски филм.
В света,лазерни почистващи системиотдавна се използват в авиационната индустрия. Повърхността на самолета трябва да се пребоядисва след определен период от време, но оригиналната стара боя трябва да бъде напълно отстранена преди боядисване. Традиционният метод за механично отстраняване на боя лесно може да повреди металната повърхност на самолета, което крие скрити опасности за безопасния полет. С помощта на множество лазерни почистващи системи боята може да бъде напълно премахната от Airbus A320 в рамките на два дни, без да се повреди металната повърхност.
Физическият принцип на лазерното почистване при почистване на повърхности на самолети:
1. Лъчът, излъчван от лазера, се абсорбира от замърсяващия слой върху повърхността, която ще се третира.
2. Поглъщането на голяма енергия образува бързо разширяваща се плазма (силно йонизиран нестабилен газ), която произвежда ударна вълна.
3. Ударната вълна разбива замърсителите на фрагменти и се отхвърля.
4. Ширината на светлинния импулс трябва да е достатъчно кратка, за да се избегне натрупване на топлина, което би могло да повреди третираната повърхност.
5. Експериментите показват, че когато върху металната повърхност има оксид, върху нея се генерира плазма.
Експерименти с лазерно обезбоядисване (лазерно почистване) върху обшивки на самолети бяха проведени при лазерен флуенс от 2–6 J/cmexp. След SEM и EDS анализ, оптималните параметри на процеса на лазерно отстраняване на боя са 5 J/cmex. Безопасността на полетите на самолета е от първостепенно значение и не се допускат случайни загуби. Следователно, ако технологията за лазерно отстраняване на боя ще се използва широко при поддръжката на самолетите, трябва да се осъществи безразрушително почистване на самолета.
При различни условия на плътност на лазерната енергия, свойствата на триене при трене и износване на отворите за нитове на обшивката на самолета след почистване бяха изследвани чрез процеса на лазерно почистване, както и свойствата на триене и износване на други части от обшивката. Направени са сравнения с проби след механично шлайфане и лазерно почистване. Резултатите показват, че лазерното почистване не намалява свойствата на триене и износване на нито един компонент от повърхността на обшивката на самолета.
Бяха оценени остатъчното напрежение, микротвърдостта и корозионната устойчивост на повърхността на обшивката на самолета след лазерно почистване. В сравнение с механичното шлайфане и лазерното почистване, резултатите показват, че лазерното почистване не намалява микротвърдостта и корозионната устойчивост на повърхността на обшивката на самолета. След лазерно почистване обаче, повърхността на обшивката на самолета ще се деформира пластично, което е проблем, на който трябва да се обърне специално внимание при използване на технология за лазерно почистване за обработка на повърхността на обшивката на самолета.
По време на поддръжката на самолета. Боята по повърхностите на самолета трябва да се отстрани, а повърхностите на обшивката на самолета трябва да се проверят за корозионни дефекти и пукнатини от умора, за да се избегнат летателни инциденти. Следователно, при процеса на внимателно отстраняване на боята от повърхността на обшивката на самолета е необходимо да се обърне специално внимание на това, че процесът на отстраняване на боята трябва да гарантира, че основата не е повредена.
Традиционните процеси за отстраняване на боя включват механично почистване, ултразвуково почистване и химическо почистване. Въпреки че гореспоменатите технологии за почистване са сравнително зрели, все още има много недостатъци. Например, методът на почистване чрез механично шлайфане е много лесен за повреждане на основния материал, методът на химическо почистване замърсява околната среда, а методът на ултразвуково почистване е ограничен от размера на детайла и не е лесно за почистване на големи части.
През последните години, с бързото развитие на лазерните технологии, технологията за лазерно почистване се превърна в по-автоматизирана, по-ясна и по-евтина технология за почистване. Лазерната технология за почистване се използва широко за премахване на бои и ръжда, почистване на гуми, защита на културни реликви, ядрено пречистване и др.
Ако искате да научите повече за лазерното почистване или искате да закупите най-добрата машина за лазерно почистване за вас, моля, оставете съобщение на нашия уебсайт и ни пишете директно!
Време на публикуване: 09 октомври 2022 г.
