• உங்கள் வணிகத்தை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள்ஃபார்ச்சூன் லேசர்!
  • மொபைல்/வாட்ஸ்அப்:+86 13682329165
  • jason@fortunelaser.com
  • தலை_பதாகை_01

விமானப் பயணத்தில் லேசர் சுத்தம் செய்தல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

விமானப் பயணத்தில் லேசர் சுத்தம் செய்தல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?


  • எங்களை Facebook இல் பின்தொடரவும்
    எங்களை Facebook இல் பின்தொடரவும்
  • எங்களை ட்விட்டரில் பகிரவும்
    எங்களை ட்விட்டரில் பகிரவும்
  • LinkedIn இல் எங்களைப் பின்தொடரவும்
    LinkedIn இல் எங்களைப் பின்தொடரவும்
  • யூடியூப்
    யூடியூப்

லேசர் சுத்தம் செய்யும் தொழில்நுட்பம்விண்வெளித் துறையில் விமான உடலின் மேற்பரப்பு சிகிச்சையில் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு விமானத்தை பழுதுபார்த்து பராமரிக்கும் போது, ​​புதிய எண்ணெய் மணல் அள்ளுதல் அல்லது எஃகு தூரிகை மணல் அள்ளுதல் மற்றும் பிற பாரம்பரிய முறைகளை தெளிப்பதற்காக மேற்பரப்பில் உள்ள பழைய வண்ணப்பூச்சுகளை அகற்றுவது அடிப்படையில் அவசியம்.மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்தல்வண்ணப்பூச்சு படம்.

1 - 1

உலகில்,லேசர் சுத்தம் செய்யும் அமைப்புகள்விமானத் துறையில் நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. விமானத்தின் மேற்பரப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு மீண்டும் வண்ணம் தீட்டப்பட வேண்டும், ஆனால் ஓவியம் வரைவதற்கு முன்பு அசல் பழைய வண்ணப்பூச்சு முழுவதுமாக அகற்றப்பட வேண்டும். பாரம்பரிய இயந்திர வண்ணப்பூச்சு அகற்றும் முறை விமானத்தின் உலோக மேற்பரப்பில் சேதத்தை ஏற்படுத்துவது எளிது, இது பாதுகாப்பான விமானத்திற்கு மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துகளைக் கொண்டுவருகிறது. பல லேசர் சுத்தம் செய்யும் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி, உலோக மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாமல் இரண்டு நாட்களுக்குள் A320 ஏர்பஸிலிருந்து வண்ணப்பூச்சை முழுமையாக அகற்ற முடியும்.

2

விமான மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்வதில் லேசர் சுத்தம் செய்வதற்கான இயற்பியல் கொள்கை:

1. லேசரால் வெளிப்படும் கற்றை, சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டிய மேற்பரப்பில் உள்ள மாசு அடுக்கு மூலம் உறிஞ்சப்படுகிறது.
2. அதிக ஆற்றலை உறிஞ்சுவது வேகமாக விரிவடையும் பிளாஸ்மாவை (அதிக அயனியாக்கம் செய்யப்பட்ட நிலையற்ற வாயு) உருவாக்குகிறது, இது ஒரு அதிர்ச்சி அலையை உருவாக்குகிறது.
3. அதிர்ச்சி அலை மாசுபடுத்திகளை துண்டுகளாக உடைத்து நிராகரிக்கிறது.
4. சிகிச்சையளிக்கப்படும் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தும் வெப்பக் குவிப்பைத் தவிர்க்க ஒளி துடிப்பு அகலம் போதுமான அளவு குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
5. உலோக மேற்பரப்பில் ஆக்சைடு இருக்கும்போது, ​​உலோக மேற்பரப்பில் பிளாஸ்மா உருவாகிறது என்பதை பரிசோதனைகள் காட்டுகின்றன.

3

விமானத் தோல்களில் லேசர் வண்ணப்பூச்சு நீக்கம் (லேசர் சுத்தம் செய்தல்) பரிசோதனைகள் 2–6 J/cmexp என்ற லேசர் சரளங்களில் மேற்கொள்ளப்பட்டன. SEM மற்றும் EDS பகுப்பாய்வு சோதனைகளுக்குப் பிறகு, உகந்த லேசர் வண்ணப்பூச்சு அகற்றும் செயல்முறை அளவுருக்கள் 5 J/cmex ஆகும். விமானத்தின் விமானப் பாதுகாப்பு மிகவும் முக்கியமானது, மேலும் தற்செயலான இழப்பு எதுவும் அனுமதிக்கப்படாது. எனவே, விமானப் பராமரிப்பில் லேசர் வண்ணப்பூச்சு அகற்றும் தொழில்நுட்பம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டுமானால், விமானத்தின் அழிவில்லாத சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.

வெவ்வேறு லேசர் ஆற்றல் அடர்த்தி நிலைமைகளின் கீழ், சுத்தம் செய்த பிறகு விமானத் தோலின் ரிவெட் துளைகளின் உராய்வு மற்றும் தேய்மான பண்புகள் லேசர் சுத்தம் செய்யும் செயல்முறையால் ஆய்வு செய்யப்பட்டன, மேலும் தோலில் உள்ள மற்ற பாகங்களின் உராய்வு மற்றும் தேய்மான பண்புகள் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டன. இயந்திர அரைத்தல் மற்றும் லேசர் சுத்தம் செய்த பிறகு மாதிரிகளுடன் ஒப்பீடுகள் செய்யப்பட்டன. லேசர் சுத்தம் செய்தல் விமானத் தோலின் மேற்பரப்பில் உள்ள எந்தவொரு கூறுகளின் உராய்வு மற்றும் தேய்மான பண்புகளையும் குறைக்கவில்லை என்பதை முடிவுகள் காட்டின.

லேசர் சுத்தம் செய்த பிறகு விமான தோல் மேற்பரப்பின் எஞ்சிய அழுத்தம், நுண்கடினத்தன்மை மற்றும் அரிப்பு செயல்திறன் ஆகியவை மதிப்பீடு செய்யப்பட்டன. இயந்திர அரைத்தல் மற்றும் லேசர் சுத்தம் செய்தலுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​லேசர் சுத்தம் செய்தல் விமான தோல் மேற்பரப்பின் நுண்கடினத்தன்மை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் குறைக்காது என்பதை முடிவுகள் காட்டுகின்றன. இருப்பினும், லேசர் சுத்தம் செய்த பிறகு, விமான தோலின் மேற்பரப்பு பிளாஸ்டிக் சிதைவை உருவாக்கும், இது விமான தோலின் மேற்பரப்பை சிகிச்சையளிக்க லேசர் சுத்தம் செய்யும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் போது சிறப்பு கவனம் தேவைப்படும் ஒரு சிக்கலாகும்.

4

விமானப் பராமரிப்புப் பணிகளின் போது. விமானப் பரப்புகளில் உள்ள வண்ணப்பூச்சுகளை அகற்ற வேண்டும், மேலும் விமான விபத்துகளைத் தவிர்க்க, விமானத் தோல் மேற்பரப்புகளில் அரிப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் சோர்வு விரிசல்கள் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். எனவே, விமானத் தோலின் மேற்பரப்பில் உள்ள வண்ணப்பூச்சை கவனமாக அகற்றும் செயல்பாட்டில், வண்ணப்பூச்சு அகற்றும் செயல்முறை அடி மூலக்கூறு சேதமடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும் என்பதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

5

பாரம்பரிய வண்ணப்பூச்சு அகற்றும் செயல்முறைகளில் இயந்திர சுத்தம், மீயொலி சுத்தம் மற்றும் இரசாயன சுத்தம் ஆகியவை அடங்கும். மேற்கண்ட துப்புரவு தொழில்நுட்பங்கள் ஒப்பீட்டளவில் முதிர்ந்த துப்புரவு தொழில்நுட்பங்கள் என்றாலும், இன்னும் பல குறைபாடுகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, இயந்திர அரைக்கும் துப்புரவு முறை அடிப்படைப் பொருளுக்கு சேதம் விளைவிப்பது மிகவும் எளிதானது, இரசாயன சுத்தம் செய்யும் முறை சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்தும், மேலும் மீயொலி சுத்தம் செய்யும் முறை பணிப்பகுதியின் அளவைக் கொண்டு வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பெரிய அளவிலான பகுதிகளை சுத்தம் செய்வது எளிதல்ல.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், லேசர் தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், லேசர் சுத்தம் செய்யும் தொழில்நுட்பம் மிகவும் தானியங்கி, தெளிவான மற்றும் மலிவான துப்புரவு தொழில்நுட்பமாக மாறியுள்ளது. லேசர் சுத்தம் செய்யும் தொழில்நுட்பம் வண்ணப்பூச்சு மற்றும் துரு அகற்றுதல், டயர் அச்சு சுத்தம் செய்தல், கலாச்சார நினைவுச்சின்ன பாதுகாப்பு, அணு சுத்திகரிப்பு போன்றவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

லேசர் சுத்தம் செய்வது பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினால், அல்லது உங்களுக்கான சிறந்த லேசர் சுத்தம் செய்யும் இயந்திரத்தை வாங்க விரும்பினால், எங்கள் வலைத்தளத்தில் ஒரு செய்தியை விட்டுவிட்டு எங்களுக்கு நேரடியாக மின்னஞ்சல் அனுப்புங்கள்!


இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-09-2022
பக்க_ஐகோ01.png