• head_banner_01

Kako lasersko čišćenje funkcionira u zrakoplovstvu?

Kako lasersko čišćenje funkcionira u zrakoplovstvu?


  • Pratite nas na Facebooku
    Pratite nas na Facebooku
  • Podijelite nas na Twitteru
    Podijelite nas na Twitteru
  • Pratite nas na LinkedInu
    Pratite nas na LinkedInu
  • YouTube
    YouTube

Tehnologija laserskog čišćenjaUglavnom se koristi u površinskoj obradi tijela zrakoplova u zrakoplovnoj industriji. Prilikom popravka i održavanja zrakoplova, u osnovi je potrebno ukloniti staru boju s površine kako bi se nanijela nova boja, pjeskarenje uljem ili brušenje čeličnim četkama i druge tradicionalne metode.čišćenje površinefilm za boju.

1 - 1

U svijetu,sustavi za lasersko čišćenjedugo se koriste u zrakoplovnoj industriji. Površinu zrakoplova potrebno je prebojati nakon određenog vremena, ali originalnu staru boju potrebno je potpuno ukloniti prije bojanja. Tradicionalna metoda mehaničkog uklanjanja boje lako može oštetiti metalnu površinu zrakoplova, što donosi skrivene opasnosti za siguran let. Korištenjem više laserskih sustava za čišćenje, boja se može potpuno ukloniti s Airbusa A320 u roku od dva dana bez oštećenja metalne površine.

2

Fizički princip laserskog čišćenja površine zrakoplova:

1. Zraka koju emitira laser apsorbira se slojem onečišćenja na površini koja se tretira.
2. Apsorpcija velike energije stvara brzo šireću plazmu (visoko ionizirani nestabilni plin), koja proizvodi udarni val.
3. Udarni val razbija onečišćujuće tvari u fragmente i odbacuje ih.
4. Širina svjetlosnog impulsa mora biti dovoljno kratka kako bi se izbjeglo nakupljanje topline koje bi oštetilo površinu koja se tretira.
5. Eksperimenti pokazuju da kada se na metalnoj površini nalazi oksid, na metalnoj površini se stvara plazma.

3

Eksperimenti laserskog uklanjanja boje (čišćenja laserom) na oblogama zrakoplova provedeni su pri laserskim fluksovima od 2–6 J/cmexp. Nakon SEM i EDS analiza, optimalni parametri procesa laserskog uklanjanja boje iznose 5 J/cmex. Sigurnost leta zrakoplova je od najveće važnosti i nije dopušten nikakav slučajni gubitak. Stoga, ako se tehnologija laserskog uklanjanja boje želi široko koristiti u održavanju zrakoplova, mora se provesti nerazorno čišćenje zrakoplova.

Pod različitim uvjetima gustoće laserske energije, procesom laserskog čišćenja proučavana su svojstva trenja i trošenja rupa za zakovice na oplati zrakoplova nakon čišćenja, te su procijenjena svojstva trenja i trošenja drugih dijelova oplate. Usporedbe su napravljene s uzorcima nakon mehaničkog brušenja i laserskog čišćenja. Rezultati su pokazali da lasersko čišćenje nije smanjilo svojstva trenja i trošenja bilo koje komponente na površini oplate zrakoplova.

Procijenjena su zaostala naprezanja, mikrotvrdoća i otpornost na koroziju površine oplate zrakoplova nakon laserskog čišćenja. U usporedbi s mehaničkim brušenjem i laserskim čišćenjem, rezultati pokazuju da lasersko čišćenje ne smanjuje mikrotvrdoću i otpornost površine oplate zrakoplova na koroziju. Međutim, nakon laserskog čišćenja, površina oplate zrakoplova će proizvesti plastičnu deformaciju, što je problem kojem treba posvetiti posebnu pozornost pri korištenju tehnologije laserskog čišćenja za obradu površine oplate zrakoplova.

4

Tijekom održavanja zrakoplova. Boja s površina zrakoplova mora se ukloniti, a površine oplate zrakoplova moraju se pregledati na korozijske nedostatke i pukotine od zamora materijala kako bi se izbjegle letačke nesreće. Stoga je tijekom procesa pažljivog uklanjanja boje s površine oplate zrakoplova potrebno obratiti posebnu pozornost da proces uklanjanja boje mora osigurati da se podloga ne ošteti.

5

Tradicionalni postupci uklanjanja boje uključuju mehaničko čišćenje, ultrazvučno čišćenje i kemijsko čišćenje. Iako su gore navedene tehnologije čišćenja relativno zrele, još uvijek postoje mnogi nedostaci. Na primjer, metoda čišćenja mehaničkim brušenjem vrlo lako oštećuje osnovni materijal, metoda kemijskog čišćenja onečišćuje okoliš, a metoda ultrazvučnog čišćenja ograničena je veličinom obratka i nije lako čistiti velike dijelove.

Posljednjih godina, s brzim razvojem laserske tehnologije, tehnologija laserskog čišćenja postala je automatiziranija, jasnija i jeftinija tehnologija čišćenja. Tehnologija laserskog čišćenja široko se koristi za uklanjanje boje i hrđe, čišćenje kalupa guma, zaštitu kulturnih ostataka, nuklearno pročišćavanje itd.

Ako želite saznati više o laserskom čišćenju ili želite kupiti najbolji stroj za lasersko čišćenje za vas, ostavite poruku na našoj web stranici i pošaljite nam e-poštu izravno!


Vrijeme objave: 09.10.2022.
side_ico01.png