Công nghệ làm sạch bằng laserChủ yếu được sử dụng trong xử lý bề mặt thân máy bay trong ngành hàng không vũ trụ. Khi sửa chữa và bảo dưỡng máy bay, về cơ bản cần phải loại bỏ lớp sơn cũ trên bề mặt để phun lớp sơn mới, phun cát dầu hoặc chà nhám bằng chổi thép và các phương pháp truyền thống khác.làm sạch bề mặtmàng sơn.
Trên thế giới,hệ thống làm sạch bằng laserđã được sử dụng từ lâu trong ngành hàng không. Bề mặt máy bay cần được sơn lại sau một thời gian nhất định, nhưng lớp sơn cũ cần được loại bỏ hoàn toàn trước khi sơn. Phương pháp tẩy sơn cơ học truyền thống dễ gây hư hại bề mặt kim loại của máy bay, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn bay. Với hệ thống làm sạch laser đa năng, lớp sơn trên máy bay Airbus A320 có thể được loại bỏ hoàn toàn trong vòng hai ngày mà không làm hỏng bề mặt kim loại.
Nguyên lý vật lý của việc làm sạch bằng tia laser trong vệ sinh bề mặt máy bay:
1. Chùm tia phát ra từ tia laser được hấp thụ bởi lớp nhiễm bẩn trên bề mặt cần xử lý.
2. Sự hấp thụ năng lượng lớn tạo thành plasma (khí không ổn định có độ ion hóa cao) giãn nở nhanh chóng, tạo ra sóng xung kích.
3. Sóng xung kích phá vỡ các chất gây ô nhiễm thành nhiều mảnh và bị đào thải.
4. Độ rộng xung ánh sáng phải đủ ngắn để tránh tích tụ nhiệt làm hỏng bề mặt được xử lý.
5. Thí nghiệm cho thấy khi có oxit trên bề mặt kim loại thì trên bề mặt kim loại sẽ sinh ra plasma.
Các thí nghiệm tẩy sơn bằng laser (làm sạch bằng laser) trên vỏ máy bay đã được thực hiện ở mật độ laser từ 2–6 J/cmexp. Sau các thí nghiệm phân tích SEM và EDS, thông số tối ưu của quy trình tẩy sơn bằng laser là 5 J/cmexp. An toàn bay của máy bay là vô cùng quan trọng và không được phép xảy ra tổn thất ngoài ý muốn. Do đó, nếu công nghệ tẩy sơn bằng laser được sử dụng rộng rãi trong bảo dưỡng máy bay, việc làm sạch máy bay bằng laser phải được thực hiện mà không phá hủy.
Trong các điều kiện mật độ năng lượng laser khác nhau, đặc tính ma sát và mài mòn của các lỗ đinh tán trên vỏ máy bay sau khi làm sạch đã được nghiên cứu bằng quy trình làm sạch laser, đồng thời đặc tính ma sát và mài mòn của các bộ phận khác trên vỏ máy bay cũng được đánh giá. So sánh với các mẫu sau khi mài cơ học và làm sạch bằng laser đã được thực hiện. Kết quả cho thấy việc làm sạch bằng laser không làm giảm đặc tính ma sát và mài mòn của bất kỳ bộ phận nào trên bề mặt vỏ máy bay.
Ứng suất dư, độ cứng vi mô và hiệu suất ăn mòn của bề mặt vỏ máy bay sau khi làm sạch bằng laser đã được đánh giá. So với mài cơ học và làm sạch bằng laser, kết quả cho thấy làm sạch bằng laser không làm giảm độ cứng vi mô và khả năng chống ăn mòn của bề mặt vỏ máy bay. Tuy nhiên, sau khi làm sạch bằng laser, bề mặt vỏ máy bay sẽ bị biến dạng dẻo, đây là một vấn đề cần đặc biệt lưu ý khi sử dụng công nghệ làm sạch bằng laser để xử lý bề mặt vỏ máy bay.
Trong quá trình bảo dưỡng máy bay, cần phải loại bỏ lớp sơn trên bề mặt máy bay và kiểm tra các khuyết tật ăn mòn và vết nứt do mỏi trên bề mặt vỏ máy bay để tránh tai nạn bay. Do đó, trong quá trình loại bỏ lớp sơn trên bề mặt vỏ máy bay một cách cẩn thận, cần đặc biệt chú ý đảm bảo quá trình loại bỏ lớp sơn phải đảm bảo không làm hư hại bề mặt.
Các quy trình tẩy sơn truyền thống bao gồm làm sạch cơ học, làm sạch siêu âm và làm sạch hóa học. Mặc dù các công nghệ làm sạch nêu trên đã khá hoàn thiện, nhưng vẫn còn nhiều thiếu sót. Ví dụ, phương pháp làm sạch bằng mài cơ học rất dễ gây hư hại cho vật liệu nền, phương pháp làm sạch hóa học sẽ gây ô nhiễm môi trường, phương pháp làm sạch siêu âm bị hạn chế bởi kích thước phôi, không dễ làm sạch các chi tiết có kích thước lớn.
Những năm gần đây, với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ laser, công nghệ làm sạch bằng laser đã trở thành công nghệ làm sạch tự động hơn, sạch hơn và rẻ hơn. Công nghệ làm sạch bằng laser đã được sử dụng rộng rãi trong việc loại bỏ sơn và gỉ sét, làm sạch nấm mốc trên lốp xe, bảo vệ di tích văn hóa, thanh lọc hạt nhân, v.v.
Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về phương pháp làm sạch bằng laser hoặc muốn mua máy làm sạch bằng laser tốt nhất, vui lòng để lại tin nhắn trên trang web của chúng tôi và gửi email trực tiếp cho chúng tôi!
Thời gian đăng: 09-10-2022
