• Развівайце свой бізнес злазер фартуны!
  • Мабільны/WhatsApp: +86 13682329165
  • jason@fortunelaser.com
  • head_banner_01

Як працуе лазерная ачыстка ў авіяцыі?

Як працуе лазерная ачыстка ў авіяцыі?


  • Сачыце за намі ў Facebook
    Сачыце за намі ў Facebook
  • Падзяліцеся з намі ў Твітэры
    Падзяліцеся з намі ў Твітэры
  • Сачыце за намі ў LinkedIn
    Сачыце за намі ў LinkedIn
  • Ютуб
    Ютуб

Тэхналогія лазернай ачысткіу асноўным выкарыстоўваецца для апрацоўкі паверхняў корпусаў самалётаў у аэракасмічнай прамысловасці. Пры рамонце і абслугоўванні самалёта неабходна выдаліць старую фарбу з паверхні, каб нанесці новую, распыліць алей, пяскоструйную апрацоўку або шліфаванне сталёвымі шчоткамі і іншыя традыцыйныя метады.ачыстка паверхніплёнка для фарбы.

1 - 1

У свеце,лазерныя сістэмы ачысткідаўно выкарыстоўваюцца ў авіяцыйнай прамысловасці. Паверхню самалёта неабходна перафарбоўваць праз пэўны прамежак часу, але перад афарбоўкай неабходна цалкам выдаліць арыгінальную старую фарбу. Традыцыйны механічны метад выдалення фарбы лёгка пашкодзіць металічную паверхню самалёта, што стварае схаваныя пагрозы для бяспечнага палёту. З дапамогай некалькіх лазерных сістэм ачысткі фарбу можна цалкам выдаліць з Airbus A320 на працягу двух дзён, не пашкоджваючы металічную паверхню.

2

Фізічны прынцып лазернай ачысткі паверхні самалёта:

1. Прамень, які выпраменьвае лазер, паглынаецца пластом забруджвання на паверхні, якая падлягае апрацоўцы.
2. Паглынанне вялікай энергіі ўтварае хутка пашыральную плазму (моцна іянізаваны няўстойлівы газ), якая выклікае ўдарную хвалю.
3. Ударная хваля разбівае забруджвальнікі на фрагменты і адхіляе іх.
4. Працягласць светлавога імпульсу павінна быць дастаткова кароткай, каб пазбегнуць назапашвання цяпла, якое можа пашкодзіць апрацоўваную паверхню.
5. Эксперыменты паказваюць, што пры наяўнасці аксіду на паверхні металу на ёй утвараецца плазма.

3

Эксперыменты па лазерным выдаленні фарбы (лазернай ачыстцы) абшыўкі самалётаў праводзіліся пры шчыльнасці патоку лазера 2–6 Дж/смэкс. Пасля эксперыментаў з SEM і EDS аналізам аптымальныя параметры працэсу лазернага выдалення фарбы складаюць 5 Дж/смэкс. Бяспека палётаў самалёта мае першараднае значэнне, і выпадковыя страты не дапускаюцца. Такім чынам, калі тэхналогія лазернага выдалення фарбы будзе шырока выкарыстоўвацца пры тэхнічным абслугоўванні самалётаў, неабходна рэалізаваць неразбуральную ачыстку самалёта.

Пры розных умовах шчыльнасці лазернай энергіі былі вывучаны ўласцівасці трэння і зносу адтулін для заклёпак абшыўкі самалёта пасля ачысткі з дапамогай працэсу лазернай ачысткі, а таксама ацэнены ўласцівасці трэння і зносу іншых дэталяў абшыўкі. Параўнанні былі праведзены з узорамі пасля механічнага шліфавання і лазернай ачысткі. Вынікі паказалі, што лазерная ачыстка не знізіла ўласцівасці трэння і зносу ніводнага кампанента на паверхні абшыўкі самалёта.

Былі ацэнены рэшткавыя напружанні, мікрацвёрдасць і каразійная ўстойлівасць паверхні абшыўкі самалёта пасля лазернай ачысткі. У параўнанні з механічнай шліфавальнай і лазернай ачысткай, вынікі паказваюць, што лазерная ачыстка не зніжае мікрацвёрдасць і каразійную ўстойлівасць паверхні абшыўкі самалёта. Аднак пасля лазернай ачысткі паверхня абшыўкі самалёта будзе падвяргацца пластычнай дэфармацыі, што з'яўляецца праблемай, якая патрабуе асаблівай увагі пры выкарыстанні тэхналогіі лазернай ачысткі для апрацоўкі паверхні абшыўкі самалёта.

4

Падчас тэхнічнага абслугоўвання паветранага судна. Фарба з паверхняў паветранага судна павінна быць выдалена, а паверхні абшыўкі паветранага судна павінны быць правераны на наяўнасць каразійных дэфектаў і расколін ад стомленасці, каб пазбегнуць лётных аварый. Таму пры асцярожным выдаленні фарбы з паверхні абшыўкі паветранага судна неабходна звярнуць асаблівую ўвагу на тое, каб працэс выдалення фарбы гарантаваў, што падкладка не будзе пашкоджана.

5

Традыцыйныя працэсы выдалення фарбы ўключаюць механічную ачыстку, ультрагукавую ачыстку і хімічную ачыстку. Нягледзячы на ​​тое, што вышэйзгаданыя тэхналогіі ачысткі з'яўляюцца адносна сталымі, яны ўсё яшчэ маюць шмат недахопаў. Напрыклад, метад ачысткі шляхам механічнага шліфавання вельмі лёгка пашкодзіць асноўны матэрыял, метад хімічнай ачысткі забрудзіць навакольнае асяроддзе, а метад ультрагукавой ачысткі абмежаваны памерам апрацоўванай дэталі і не так проста ачысціць дэталі вялікага памеру.

У апошнія гады, з хуткім развіццём лазерных тэхналогій, тэхналогія лазернай ачысткі стала больш аўтаматызаванай, больш чыстай і таннай. Тэхналогія лазернай ачысткі шырока выкарыстоўваецца для выдалення фарбы і іржы, ачысткі ад цвілі шын, абароны культурных рэліквій, ачысткі ядзерных адходаў і г.д.

Калі вы хочаце даведацца больш пра лазерную ачыстку або хочаце набыць найлепшую машыну для лазернай ачысткі, пакіньце паведамленне на нашым сайце і напішыце нам непасрэдна!


Час публікацыі: 09 кастрычніка 2022 г.
side_ico01.png