Giunsa paglihok ang pagpanglimpyo sa laser sa abyasyon?

Teknolohiya sa pagpanglimpyo sa lasergigamit kasagaran sa pagtambal sa nawong sa lawas sa eroplano sa industriya sa aerospace. Kung nag-ayo ug nagmentinar sa usa ka eroplano, kinahanglan nga tangtangon ang daan nga pintura sa nawong aron ma-spray ang bag-ong lana sandblasting o steel brush sanding ug uban pang tradisyonal nga pamaagi sapaglimpyo sa nawongpelikula sa pintura.

Sa kalibutan,mga sistema sa pagpanglimpyo sa laserdugay nang gigamit sa industriya sa abyasyon. Ang nawong sa ayroplano kinahanglan nga pintalan pag-usab pagkahuman sa usa ka piho nga yugto sa panahon, apan ang orihinal nga daan nga pintura kinahanglan nga tangtangon sa hingpit sa dili pa pintalan. Ang tradisyonal nga mekanikal nga pamaagi sa pagtangtang sa pintura dali nga makadaot sa metal nga nawong sa ayroplano, nga nagdala sa tinago nga mga peligro sa luwas nga paglupad. Gamit ang daghang mga sistema sa pagpanglimpyo sa laser, ang pintura mahimong hingpit nga matangtang gikan sa usa ka A320 Airbus sulod sa duha ka adlaw nga dili makadaot sa metal nga nawong.

Ang pisikal nga prinsipyo sa paglimpyo sa laser sa paglimpyo sa nawong sa eroplano:

1. Ang silaw nga gipagawas sa laser masuhop sa kontaminasyon sa ibabaw nga pagatrataron.
2. Ang pagsuhop sa dakong enerhiya nagporma og paspas nga nagkalapad nga plasma (highly ionized unstable gas), nga nagpatungha og shock wave.
3. Ang shock wave mobungkag sa mga hugaw ngadto sa mga tipik ug isalikway.
4. Ang gilapdon sa light pulse kinahanglan nga mubo aron malikayan ang pagtipon sa kainit nga makadaot sa nawong nga gitambalan.
5. Ang mga eksperimento nagpakita nga kon adunay oksido sa ibabaw sa metal, ang plasma mamugna sa ibabaw sa metal.

Ang mga eksperimento sa laser depainting (laser cleaning) sa mga panit sa eroplano gihimo sa laser fluences nga 2–6 J/cmexp. Human sa mga eksperimento sa SEM ug EDS analysis, ang labing maayong mga parameter sa proseso sa pagtangtang sa pintura sa laser kay 5 J/cmex. Ang kaluwasan sa paglupad sa eroplano mao ang labing importante, ug walay aksidente nga pagkawala nga gitugot. Busa, kon ang teknolohiya sa pagtangtang sa pintura sa laser gamiton sa kadaghanan sa pagmentinar sa eroplano, ang dili makadaot nga paglimpyo sa eroplano kinahanglan nga matuman.

Ubos sa lain-laing mga kondisyon sa densidad sa enerhiya sa laser, ang fretting friction ug wear properties sa mga lungag sa rivet sa panit sa eroplano human sa paglimpyo gitun-an pinaagi sa proseso sa paglimpyo sa laser, ug ang friction ug wear properties sa ubang mga parte sa panit gisusi. Gihimo ang mga pagtandi sa mga sample human sa mechanical grinding ug laser cleaning. Ang mga resulta nagpakita nga ang laser cleaning wala makapakunhod sa friction ug wear properties sa bisan unsang component sa ibabaw sa panit sa eroplano.

Gisusi ang nahabilin nga stress, microhardness, ug corrosion performance sa panit sa eroplano human sa laser cleaning. Kon itandi sa mechanical grinding ug laser cleaning, ang mga resulta nagpakita nga ang laser cleaning wala makapakunhod sa microhardness ug corrosion resistance sa panit sa eroplano. Apan, human sa laser cleaning, ang panit sa eroplano moresulta sa plastic deformation, nga usa ka problema nga nanginahanglan og espesyal nga atensyon kon gamiton ang laser cleaning technology aron matambalan ang panit sa eroplano.

Atol sa pagmentinar sa eroplano. Kinahanglan tangtangon ang pintura sa mga nawong sa eroplano, ug ang mga nawong sa panit sa eroplano kinahanglan nga susihon alang sa mga depekto sa kalawang ug mga liki tungod sa kakapoy aron malikayan ang mga aksidente sa paglupad. Busa, sa proseso sa maampingong pagtangtang sa pintura sa nawong sa panit sa eroplano, kinahanglan nga hatagan ug espesyal nga atensyon nga ang proseso sa pagtangtang sa pintura kinahanglan nga masiguro nga ang substrate dili madaot.

Ang tradisyonal nga mga proseso sa pagtangtang sa pintura naglakip sa mekanikal nga pagpanglimpyo, ultrasonic cleaning, ug kemikal nga pagpanglimpyo. Bisan kung ang mga teknolohiya sa pagpanglimpyo sa ibabaw medyo hamtong na nga mga teknolohiya sa pagpanglimpyo, daghan gihapon ang mga kakulangan. Pananglitan, ang pamaagi sa pagpanglimpyo sa mekanikal nga paggaling dali ra kaayo nga makadaot sa base nga materyal, ang pamaagi sa kemikal nga pagpanglimpyo makahugaw sa palibot, ug ang pamaagi sa ultrasonic cleaning limitado sa gidak-on sa workpiece, ug dili sayon ​​ang paglimpyo sa dagkong mga bahin.

Sa bag-ohay nga mga tuig, uban sa paspas nga pag-uswag sa teknolohiya sa laser, ang teknolohiya sa paglimpyo sa laser nahimong usa ka teknolohiya sa paglimpyo nga mas awtomatiko, mas klaro, ug mas barato. Ang teknolohiya sa paglimpyo sa laser kaylap nga gigamit sa pagtangtang sa pintura ug taya, paglimpyo sa agup-op sa ligid, pagpanalipod sa mga relikyas sa kultura, pagputli sa nukleyar, ug uban pa.

Kon gusto ka makakat-on og dugang mahitungod sa laser cleaning, o gusto ka mopalit sa pinakamaayong laser cleaning machine para nimo, palihog pagbilin og mensahe sa among website ug direktang mag-email kanamo!