Varför fler och fler människor använder laserrengöringsmaskiner inom bilindustrin

I biltillverkningsprocessen kan dragsmörjmedel eller kylsmörjmedel och rostskyddsoljor som används förorena bilkomponenter och allvarligt försämra kvaliteten på efterföljande högenergisammanfognings- eller limningsprocesser.sProcessen, svetsar och fogar i drivlinekomponenter måste uppfylla strikta kvalitetsstandarder. Därför måste fogytorna rengöras noggrant.

Varför fler och fler människor osseLaserrengöring som ersättning för traditionell rengöring? Vad är skillnaden mellan laserrengöring och traditionell rengöring inom fordonsindustrin?

Inom bilindustrin måste den gamla färgen på ytan tas bort så att den nya färgen kan appliceras innan karossen renoveras.

Det finns många traditionella metoder för rengöring av billack, huvudsakligen mekaniska och kemiska metoder. De mekaniska metoderna inkluderar högtrycksvattenstråleborttagning, sandblästring och slipning av stålborstar. Kemiska metoder avser huvudsakligen kemiska reagenser för färgborttagning. Dessa metoder har brister som hög kostnad, hög energiförbrukning, lätt nedsmutsning och lätt skada på underlagets yta, och har gradvis misslyckats med att uppfylla de moderna höga kraven på miljöskydd för rengöringsmetoder.

Laserrengöringens snabba, automatiserade natur möjliggör grundlig rengöring av ytrester, vilket resulterar i starka, porösa och mikrosprickfria svetsar och bindningar. Dessutom är laserrengöring skonsam och processen är betydligt snabbare än andra metoder, fördelar som har erkänts av bilindustrin.

Inom industrin, för att skydda metall eller andra underlagsmaterial, målas ytan vanligtvis för att förhindra rost, oxidation och korrosion. När färglagret delvis lossnar eller ytan behöver målas om av andra skäl, måste det ursprungliga färglagret rengöras helt.

Som svar på denna situation har många nya rengöringstekniker dykt upp, och laserrengöring, som ett av de viktigaste medlen, har gradvis visat sin överlägsenhet. På motsvarande sätt kommer vi att introducera rengöringstillämpningen avlaserrengöringsmaskin inom bilindustrin.

1. Det finns en relativt komplett process förborttagning av färg på ytanav bilar och processen för att ta bort primer från stålplåtar. Laserstrålen överförs via optisk fiber och skannas kontinuerligt för att ta bort färglagret och primern på stålplåtens yta, vilket lämnar en ren yta på stålplåtens yta, vilken är lämplig för ommålning eller ytterligare andra processer.

Användningen av denna laserrengöringsteknik för att rengöra bilbromsbelägg är ett perfekt alternativ till traditionell ytrengöring. Den traditionella rengöringsprocessen för bilbromsbelägg, såsom sandblästring, är relativt obekväm för att rengöra bakpanelen. Användningen av adaptiv laserrengöringsteknik kan uppnå ett automatiserat sätt att rengöra bromsbeläggets bakplatta för att möta den efterföljande beläggningsprocessen. Selektiv borttagning, ingen skada på underlaget och snabb rengöringshastighet är viktiga möjliggörande faktorer för laserrengöring av färger.

2. När människors gamla bilar behöver renoveras för att återställa sin ursprungliga skönhet eller omdekorera sina gamla föremål, med ökningen av laserkraft,laserrengöringsteknikkommer att spela en stor roll. Dagens laserrengöring kan rengöra och ta bort oönskade gamla ytor på nästan alla bilars gamla delar. Till exempel kan även det förkromade ytskiktet tas bort perfekt. Vanligtvis måste den översta väderbitna beläggningen på ett fordon tas bort helt innan ny lack appliceras. Eftersom de fysikaliska och kemiska egenskaperna hos det översta lacklagret skiljer sig från primern, kan laserns effekt och frekvens ställas in för att endast ta bort det översta lacklagret.

Nya svetstekniker eller sammanfogningsprocesser som används i den kontinuerliga innovationen inom fordonsteknik kräver perfekt förbehandling av de svetsade eller sammanfogade ytorna, och för närvarande kan laserrengöring ge en torr, exakt och icke-slipande rengöringsbehandling, medan traditionell våtkemisk rengöring eller mekanisk slipning ofta är svåra att uppnå, och de flesta delar laserrengörs nu.

Ochlaserrengöring har många fördelarframför traditionell städning：

1. Automatiserad monteringslinje: Laserrengöringsmaskinen kan integreras med CNC-maskiner eller robotar för att implementera fjärrstyrning och rengöring, vilket kan realisera automatisering av utrustning, utforma produktmonteringslinjens operationer och fungera intelligent.

2. Noggrann positionering: Använd optisk fiberöverföring för att styra lasern för att göra den flexibel och kontrollera ljuspunkten så att den rör sig med hög hastighet genom den inbyggda svepgalvanometern, vilket är praktiskt för beröringsfria, svåråtkomliga delar som specialformade delar, hål och spår som är svåra att nå med traditionella rengöringsmetoder. Rengöring med marklaser.

3. Ingen skada: kortvarig påverkan värmer inte metallytan och skadar inte underlaget.

4. God stabilitet: Den pulserade lasern som används i laserrengöringsmaskinen har en lång livslängd, vanligtvis upp till 100 000 timmar, med stabil kvalitet och god tillförlitlighet.

5. Låg underhållskostnad: inga förbrukningsartiklar förbrukas vid användning av laserrengöringsmaskinen, och driftskostnaden är låg. I ett senare skede behöver endast linsen rengöras eller bytas ut regelbundet, och underhållskostnaden är låg, vilket är nästan underhållsfri.

Ovanstående är rengöringstillämpningarna och fördelarna med laserrengöringsmaskiner inom bilindustrin. Användningen av laserpolering, ytrengöring och borttagning av beläggningar expanderar snabbt. Beroende på tillämpningen måste laserns pulsfrekvens, energi och våglängd väljas exakt för att rengöra, polera och ablatera målmaterialet. Samtidigt måste alla former av skador på basmaterialet förhindras.

Om du vill lära dig mer om laserrengöring, eller vill köpa den bästa laserrengöringsmaskinen för dig, vänligen lämna ett meddelande på vår webbplats och maila oss direkt!