Automobilių gamybos procese naudojami tempimo tepalai, aušinimo tepalai ir antikorozinės alyvos gali užteršti automobilių komponentus ir smarkiai pabloginti vėlesnių didelės energijos jungimo ar klijavimo procesų kokybę.sProceso metu jėgos agregatų komponentų suvirinimo siūlės ir jungtys turi atitikti griežtus kokybės standartus. Todėl jungiamieji paviršiai turi būti kruopščiai išvalyti.
Kodėl vis daugiau žmonių mus lankoeLazerinis valymas pakeis tradicinį valymą? Kuo skiriasi lazerinis valymas nuo tradicinio valymo automobilių pramonėje?
Automobilių pramonėje senus dažus nuo paviršiaus reikia pašalinti, kad prieš atliekant kėbulo kapitalinį remontą būtų galima užtepti naujus.
Yra daug tradicinių automobilių kėbulų dažų valymo būdų, daugiausia mechaninių ir cheminių. Mechaniniai metodai apima dažų šalinimą aukšto slėgio vandens srove, smėliasrove ir šlifavimu plieniniais šepečiais. Cheminiai metodai daugiausia reiškia cheminių reagentų naudojimą dažams šalinti. Šie metodai turi trūkumų, tokių kaip didelė kaina, didelės energijos sąnaudos, lengvas užterštumas ir lengvas pagrindo paviršiaus pažeidimas, todėl palaipsniui nebeatitinka šiuolaikinių aukštų valymo metodų aplinkos apsaugos reikalavimų.
Greitas ir automatizuotas lazerinio valymo pobūdis leidžia kruopščiai nuvalyti paviršiaus likučius, todėl suvirinimo siūlės ir jungtys yra tvirtos, be tuštumų ir mikroįtrūkimų. Be to, lazerinis valymas yra švelnus, o procesas yra žymiai greitesnis nei kiti metodai – šio metodo privalumus pripažino automobilių pramonė.
Pramonės srityje, siekiant apsaugoti metalą ar kitas substrato medžiagas, paviršius paprastai dažomas, kad būtų išvengta rūdžių, oksidacijos ir korozijos. Kai dažų sluoksnis iš dalies nusilupa arba paviršių reikia perdažyti dėl kitų priežasčių, pirminį dažų sluoksnį reikia visiškai nuvalyti.
Reaguojant į šią situaciją, atsirado daug naujų valymo technologijų, o lazerinis valymas, kaip viena iš svarbių priemonių, pamažu parodė savo pranašumą. Atitinkamai pristatysime valymo pritaikymąlazerinio valymo mašina automobilių pramonėje.
1. Yra gana išsamus procesas, skirtasdažų pašalinimas nuo paviršiausautomobilių ir plieninių plokščių grunto šalinimo procesas. Lazerio spindulys perduodamas optiniu pluoštu ir nuolat skenuojamas, kad pašalintų dažų sluoksnį ir gruntą nuo plieninės plokštės paviršiaus, paliekant švarų plieninės plokštės paviršių, kuris tinka perdažymui ar kitiems procesams.
Šios lazerinio valymo technologijos naudojimas automobilių stabdžių kaladėlėms valyti yra puiki alternatyva tradiciniam paviršiaus valymui. Tradicinis automobilių stabdžių kaladėlių valymo procesas, pavyzdžiui, smėliasrovė, yra gana nepatogus valant galinę panelę. Naudojant adaptyviąją lazerinio valymo technologiją, galima automatiškai išvalyti stabdžių kaladėlių galinę plokštę, kad būtų galima atlikti tolesnį dengimo procesą. Selektyvus pašalinimas, pagrindo nepažeidimas ir greitas valymo greitis yra pagrindiniai veiksniai, lemiantys lazerinį dažų valymą.
2. Kai reikia atnaujinti senus žmonių automobilius, kad būtų atkurtas jų pirminis grožis, arba atnaujinti senus daiktus, padidinus lazerio galią,lazerinio valymo technologijaatliks svarbų vaidmenį. Šiandieninis lazerinis valymas gali išvalyti ir pašalinti nepageidaujamus senus paviršius beveik nuo bet kurių senų automobilio dalių. Pavyzdžiui, net chromuotas paviršiaus sluoksnis gali būti puikiai pašalintas. Paprastai prieš dengiant naujus dažus, reikia visiškai pašalinti viršutinį nusidėvėjusią automobilio dangą. Kadangi viršutinio dažų sluoksnio fizinės ir cheminės savybės skiriasi nuo grunto, lazerio galią ir dažnį galima nustatyti taip, kad būtų pašalintas tik viršutinis dažų sluoksnis.
Nuolat tobulėjant automobilių technologijoms, diegiamos naujos suvirinimo technologijos arba jungimo procesai reikalauja tobulo suvirinamų arba jungiamų paviršių išankstinio apdorojimo, todėl šiuo metu lazerinis valymas gali užtikrinti sausą, tikslų ir neabrazyvinį valymą, o tradicinius šlapio cheminio valymo arba mechaninio šlifavimo metodus dažnai sunku įgyvendinti, todėl dauguma dalių dabar valomos lazeriu.
IrLazerinis valymas turi daug privalumųvirš tradicinio valymo：
1. Automatizuota surinkimo linija: lazerinio valymo mašina gali būti integruota su CNC staklėmis arba robotais, kad būtų galima įdiegti nuotolinį valdymą ir valymą, kuris gali realizuoti įrangos automatizavimą, formuoti gaminių surinkimo linijos operacijas ir veikti intelektualiai.
2. Tikslus padėties nustatymas: lazeriui valdyti naudokite optinio pluošto perdavimą, kad jis būtų lankstus, ir valdykite šviesos tašką, kad jis judėtų dideliu greičiu per įmontuotą skenuojantį galvanometrą, kuris yra patogus nekontaktinėms sunkiai pasiekiamoms dalims, tokioms kaip specialios formos dalys, skylės ir grioveliai, kuriuos sunku pasiekti tradiciniais valymo metodais. Grunto lazerinis valymas.
3. Nepažeidžiama: trumpalaikis smūgis nešildys metalo paviršiaus ir nepažeis pagrindo.
4. Geras stabilumas: lazerinio valymo mašinoje naudojamas impulsinis lazeris tarnauja ilgai, paprastai iki 100 000 valandų, pasižymi stabilia kokybe ir patikimumu.
5. Mažos priežiūros išlaidos: lazerinio valymo mašinos naudojimo metu nenaudojamos jokios eksploatacinės medžiagos, todėl eksploatavimo išlaidos yra mažos. Vėlesniame etape tereikia reguliariai valyti arba keisti lęšį, o priežiūros išlaidos yra mažos ir beveik nereikalauja priežiūros.
Aukščiau išvardytos lazerinių valymo mašinų taikymo sritys ir privalumai automobilių pramonėje. Lazerinio poliravimo, paviršių valymo ir dangų šalinimo taikymas sparčiai plečiasi. Priklausomai nuo pritaikymo, lazerio impulsų dažnis, energija ir bangos ilgis turi būti tiksliai parinkti, kad būtų galima išvalyti, poliruoti ir pašalinti paviršių. Tuo pačiu metu reikia užkirsti kelią bet kokiai pagrindinės medžiagos pažeidimo formai.
Jei norite sužinoti daugiau apie lazerinį valymą arba įsigyti geriausią lazerinio valymo įrenginį, palikite žinutę mūsų svetainėje ir parašykite mums tiesiogiai el. paštu!
Įrašo laikas: 2022 m. rugsėjo 26 d.
