ໃນຂະບວນການຜະລິດລົດຍົນ, ການແຕ້ມຮູບນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນ ຫຼື ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ນ້ຳມັນຕ້ານ rust ທີ່ໃຊ້ສາມາດປົນເປື້ອນອົງປະກອບຂອງລົດຍົນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງຂະບວນການເຊື່ອມ ຫຼື ເຊື່ອມພະລັງງານສູງຕໍ່ເນື່ອງກັນຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ໃນທີsຂະບວນການ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະພັນທະບັດໃນອົງປະກອບຂອງ powertrain ຕ້ອງໄດ້ຮັບການມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພື້ນຜິວຮ່ວມກັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງລະອຽດ.
ເປັນຫຍັງປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າພວກເຮົາeການທໍາຄວາມສະອາດ laser ເພື່ອທົດແທນການທໍາຄວາມສະອາດແບບດັ້ງເດີມ? ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການທໍາຄວາມສະອາດເລເຊີແລະການທໍາຄວາມສະອາດແບບດັ້ງເດີມໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?
ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ສີເກົ່າທີ່ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອໃຫ້ສີໃຫມ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ກ່ອນທີ່ຮ່າງກາຍຈະຖືກປັບປຸງ.
ມີວິທີການທໍາຄວາມສະອາດສີລົດແບບດັ້ງເດີມຈໍານວນຫຼາຍ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນປະກອບດ້ວຍວິທີການກົນຈັກແລະສານເຄມີ. ສໍາລັບວິທີການກົນຈັກ, ປະກອບມີການກໍາຈັດສີນ້ໍາ jet ຄວາມກົດດັນສູງ, sandblasting ແລະການ grinding ເຫຼັກ. ແລະວິທີການເຄມີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມາຍເຖິງການ reagents ສານເຄມີສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍສີ. ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ການໃຊ້ພະລັງງານສູງ, ມົນລະພິດງ່າຍ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍງ່າຍຕໍ່ຫນ້າດິນຂອງ substrate, ແລະໄດ້ຄ່ອຍໆບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງວິທີການທໍາຄວາມສະອາດ.
ທໍາມະຊາດໄວ, ອັດຕະໂນມັດຂອງການທໍາຄວາມສະອາດ laser ອະນຸຍາດໃຫ້ທໍາຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດຂອງ residues ດ້ານ, ຜົນອອກມາໃນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, void- ແລະ micro-crack-ບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະແລະພັນທະບັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຮັດຄວາມສະອາດເລເຊີແມ່ນອ່ອນໂຍນແລະຂະບວນການແມ່ນໄວກວ່າວິທີການອື່ນໆຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
ໃນຂະແຫນງອຸດສາຫະກໍາ, ເພື່ອປົກປ້ອງໂລຫະຫຼືວັດສະດຸຍ່ອຍອື່ນໆ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຫນ້າດິນຈະຖືກທາສີເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດ rust, oxidation, ແລະການກັດກ່ອນ. ເມື່ອຊັ້ນສີຖືກປອກເປືອກບາງສ່ວນຫຼືພື້ນຜິວຕ້ອງໄດ້ຮັບການທາສີຄືນໃຫມ່ສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນໆ, ຊັ້ນສີຕົ້ນສະບັບຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງສົມບູນ.
ໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ສະຖານະການນີ້, ເຕັກໂນໂລຢີທໍາຄວາມສະອາດໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ປະກົດຕົວ, ແລະການທໍາຄວາມສະອາດເລເຊີ, ເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ສໍາຄັນ, ໄດ້ຄ່ອຍໆສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມດີກວ່າຂອງມັນ. Correspondingly, ພວກເຮົາຈະແນະນໍາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທໍາຄວາມສະອາດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ laser ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
1. ມີຂະບວນການຂ້ອນຂ້າງສົມບູນສໍາລັບການຖອນສີໃນດ້ານຂອງລົດໃຫຍ່ແລະຂະບວນການຖອນ primer ສໍາລັບແຜ່ນເຫຼັກ. ລໍາແສງເລເຊີຖືກສົ່ງຜ່ານເສັ້ນໄຍ optical ແລະສະແກນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອເອົາຊັ້ນສີແລະ primer ເທິງພື້ນຜິວຂອງແຜ່ນເຫຼັກອອກ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວທີ່ສະອາດຢູ່ໃນຫນ້າດິນຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບການທາສີຫຼືຂະບວນການອື່ນໆຕື່ມອີກ.
ການໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີທຳຄວາມສະອາດເລເຊີນີ້ເພື່ອທຳຄວາມສະອາດແຜ່ນເບກລົດຍົນແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບການທຳຄວາມສະອາດພື້ນຜິວແບບດັ້ງເດີມ. ຂະບວນການທໍາຄວາມສະອາດແບບດັ້ງເດີມຂອງແຜ່ນເບກລົດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ການລະເບີດດ້ວຍດິນຊາຍ, ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ສະດວກໃນການເຮັດຄວາມສະອາດກະດານຫລັງ. ການນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີທໍາຄວາມສະອາດ laser ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ສາມາດບັນລຸວິທີການອັດຕະໂນມັດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນຫລັງຂອງແຜ່ນເບກເພື່ອຕອບສະຫນອງຂະບວນການເຄືອບຕໍ່ມາ. ການໂຍກຍ້າຍທີ່ເລືອກ, ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ substrate, ແລະອັດຕາການທໍາຄວາມສະອາດໄວແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດສີ laser.
2. ເມື່ອລົດເກົ່າຂອງຄົນເຮົາຕ້ອງສ້ອມແປງຄືນໃຫມ່ ເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມງາມຂອງເດີມ ຫຼື ຕົກແຕ່ງວັດຖຸເກົ່າຄືນໃຫມ່ ດ້ວຍການເພີ່ມພະລັງງານເລເຊີ.ເຕັກໂນໂລຊີທໍາຄວາມສະອາດ laserຈະມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີໃນມື້ນີ້ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດແລະເອົາພື້ນຜິວເກົ່າທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຢູ່ໃນເກືອບທຸກສ່ວນເກົ່າຂອງລົດ. ຕົວຢ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຊັ້ນພື້ນຜິວທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome ກໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ໂດຍປົກກະຕິ, ການເຄືອບດິນຟ້າອາກາດດ້ານເທິງຂອງຍານພາຫະນະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກຫມົດກ່ອນທີ່ຈະທາສີໃຫມ່. ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບແລະທາງເຄມີຂອງຊັ້ນເທິງຂອງສີແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກ primer, ພະລັງງານແລະຄວາມຖີ່ຂອງເລເຊີສາມາດຖືກກໍານົດເພື່ອເອົາພຽງແຕ່ຊັ້ນເທິງຂອງສີອອກ.
ເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະ Novel ຫຼືຂະບວນການເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ຮັບຮອງເອົາໃນນະວັດຕະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີຍານຍົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປິ່ນປົວກ່ອນທີ່ສົມບູນແບບຂອງພື້ນຜິວ welded ຫຼືເຂົ້າຮ່ວມ, ແລະໃນເວລານີ້ການທໍາຄວາມສະອາດ laser ສາມາດສະຫນອງການທໍາຄວາມສະອາດແຫ້ງ, ຊັດເຈນແລະບໍ່ມີການຂັດ, ໃນຂະນະທີ່ການທໍາຄວາມສະອາດສານເຄມີຊຸ່ມແບບດັ້ງເດີມຫຼືວິທີການຮັກສາ grinding ກົນຈັກມັກຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຕອບສະຫນອງ, ແລະພາກສ່ວນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກອະນາໄມ laser ໃນປັດຈຸບັນ.
ແລະການທໍາຄວາມສະອາດ laser ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຫຼາຍກວ່າການທໍາຄວາມສະອາດແບບດັ້ງເດີມ:
1. ສາຍປະກອບອັດຕະໂນມັດ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເລເຊີສາມາດປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງຈັກ CNC ຫຼືຫຸ່ນຍົນເພື່ອປະຕິບັດການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະການທໍາຄວາມສະອາດ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການອັດຕະໂນມັດຂອງອຸປະກອນ, ຮູບແບບການດໍາເນີນງານຂອງສາຍການປະກອບຜະລິດຕະພັນ, ແລະເຮັດວຽກຢ່າງສະຫຼາດ.
2. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ: ໃຊ້ສາຍສົ່ງເສັ້ນໄຍ optical ເພື່ອນໍາພາເລເຊີເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະຄວບຄຸມຈຸດແສງສະຫວ່າງທີ່ຈະເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງຜ່ານເຄື່ອງສະແກນ galvanometer ທີ່ມີໃນຕົວ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ຍາກເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດ, ຮູ, ແລະຮ່ອງທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າຫາໂດຍວິທີການທໍາຄວາມສະອາດແບບດັ້ງເດີມ. ການທໍາຄວາມສະອາດ laser ດິນ.
3.No ຄວາມເສຍຫາຍ: ຜົນກະທົບໄລຍະສັ້ນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພື້ນຜິວໂລຫະ, ແລະບໍ່ທໍາລາຍ substrate ໄດ້.
4.Good stability: ເລເຊີທີ່ມີກໍາມະຈອນທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເລເຊີມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ປົກກະຕິແລ້ວເຖິງ 100,000 ຊົ່ວໂມງ, ມີຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີ.
5. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ: ບໍ່ມີອຸປະກອນການບໍລິໂພກໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເລເຊີ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແມ່ນຕໍ່າ. ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນເລນເປັນປະຈໍາ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຕໍ່າ, ເຊິ່ງຢູ່ໃກ້ກັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.
ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທໍາຄວາມສະອາດແລະຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເລເຊີໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງການຂັດເລເຊີ, ການເຮັດຄວາມສະອາດຫນ້າດິນແລະການກໍາຈັດການເຄືອບແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ. ອີງຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຄວາມຖີ່ຂອງກໍາມະຈອນ, ພະລັງງານແລະຄວາມຍາວ wavelength ຂອງເລເຊີຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກທີ່ຊັດເຈນເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ, ຂັດແລະ ablate ວັດສະດຸເປົ້າຫມາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທຸກໆຮູບແບບຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວັດສະດຸພື້ນຖານຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການທໍາຄວາມສະອາດ laser, ຫຼືຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ laser ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານ, ກະລຸນາອອກຂໍ້ຄວາມຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາແລະສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາໂດຍກົງ!
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-26-2022