ເປັນຫຍັງຄົນເຮົາຈຶ່ງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີຫຼາຍຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກຳຍານຍົນ

ໃນຂະບວນການຜະລິດລົດຍົນ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ໃຊ້ສຳລັບດຶງ ຫຼື ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນສຳລັບເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ນ້ຳມັນຕ້ານສະໜິມທີ່ໃຊ້ສາມາດປົນເປື້ອນສ່ວນປະກອບລົດຍົນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼື ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີພະລັງງານສູງຕໍ່ມາຫຼຸດລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ໃນນີ້sຂະບວນການ, ການເຊື່ອມ ແລະ ການຜູກມັດໃນອົງປະກອບຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໜ້າຜິວຮອຍຕໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທຳຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດ.

ເປັນຫຍັງຄົນເຮົາຈຶ່ງຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆeການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີເພື່ອທົດແທນການເຮັດຄວາມສະອາດແບບດັ້ງເດີມ? ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີ ແລະ ການເຮັດຄວາມສະອາດແບບດັ້ງເດີມໃນການນຳໃຊ້ລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

ໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ສີເກົ່າທີ່ຢູ່ເທິງໜ້າດິນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ກຳຈັດອອກ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດທາສີໃໝ່ໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະສ້ອມແປງຕົວຖັງລົດ.

ມີຫຼາຍວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດສີລົດແບບດັ້ງເດີມ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍວິທີການກົນຈັກ ແລະ ເຄມີ. ສຳລັບວິທີການກົນຈັກ, ປະກອບມີການກຳຈັດສີດ້ວຍນ້ຳແຮງດັນສູງ, ການພົ່ນຊາຍ ແລະ ການບົດດ້ວຍແປງເຫຼັກ. ແລະ ວິທີການທາງເຄມີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໝາຍເຖິງສານເຄມີສຳລັບການກຳຈັດສີ. ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ການໃຊ້ພະລັງງານສູງ, ມົນລະພິດງ່າຍ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນຜິວຂອງຊັ້ນຮອງພື້ນໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ຄ່ອຍໆລົ້ມເຫຼວໃນການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄໝສູງສຳລັບການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດ.

ລັກສະນະທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ອັດຕະໂນມັດຂອງການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງພື້ນຜິວໄດ້ຢ່າງລະອຽດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຮອຍຕໍ່ ແລະ ການຍຶດຕິດທີ່ແຂງແຮງ, ບໍ່ມີຮູ ແລະ ບໍ່ມີຮອຍແຕກຂະໜາດນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີແມ່ນອ່ອນໂຍນ ແລະ ຂະບວນການດັ່ງກ່າວໄວກວ່າວິທີການອື່ນໆຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.

ໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກໍາ, ເພື່ອປົກປ້ອງໂລຫະ ຫຼື ວັດສະດຸພື້ນຖານອື່ນໆ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພື້ນຜິວຈະຖືກທາສີເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດສະນິມ, ການຜຸພັງ, ແລະ ການກັດກ່ອນ. ເມື່ອຊັ້ນສີຖືກລອກອອກບາງສ່ວນ ຫຼື ພື້ນຜິວຕ້ອງການທາສີໃໝ່ດ້ວຍເຫດຜົນອື່ນໆ, ຊັ້ນສີເດີມຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງສົມບູນ.

ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ສະຖານະການນີ້, ເຕັກໂນໂລຊີການທຳຄວາມສະອາດໃໝ່ໆຫຼາຍຢ່າງໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີ, ໃນຖານະເປັນໜຶ່ງໃນວິທີການທີ່ສຳຄັນ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເໜືອກວ່າຂອງມັນເທື່ອລະກ້າວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະແນະນຳການນຳໃຊ້ການທຳຄວາມສະອາດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເລເຊີໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.

1. ມີຂະບວນການທີ່ຂ້ອນຂ້າງສົມບູນສຳລັບການກຳຈັດສີເທິງໜ້າດິນຂອງລົດຍົນ ແລະ ຂະບວນການກຳຈັດສີພື້ນສຳລັບແຜ່ນເຫຼັກ. ລັງສີເລເຊີຖືກສົ່ງຜ່ານເສັ້ນໄຍແກ້ວນຳແສງ ແລະ ສະແກນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອກຳຈັດຊັ້ນສີ ແລະ ສີພື້ນອອກຈາກໜ້າດິນຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ເຮັດໃຫ້ໜ້າດິນສະອາດຢູ່ເທິງໜ້າດິນຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ເຊິ່ງເໝາະສົມສຳລັບການທາສີຄືນໃໝ່ ຫຼື ຂະບວນການອື່ນໆຕື່ມອີກ.

ການໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີນີ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຜ້າເບຣກລົດยนต์ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບແທນການເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວແບບດັ້ງເດີມ. ຂະບວນການເຮັດຄວາມສະອາດຜ້າເບຣກລົດยนต์ແບບດັ້ງເດີມ, ເຊັ່ນ: ການພົ່ນຊາຍ, ແມ່ນບໍ່ສະດວກໃນການເຮັດຄວາມສະອາດແຜງດ້ານຫຼັງ. ການໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີແບບປັບຕົວສາມາດບັນລຸວິທີການອັດຕະໂນມັດໃນການເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນດ້ານຫຼັງຂອງຜ້າເບຣກເພື່ອຕອບສະໜອງຂະບວນການເຄືອບຕໍ່ໄປ. ການກຳຈັດແບບເລືອກເຟັ້ນ, ບໍ່ເສຍຫາຍຂອງຊັ້ນຮອງພື້ນ, ແລະອັດຕາການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ໄວແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ສີທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີ.

2. ເມື່ອລົດເກົ່າຂອງຄົນເຮົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່ເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມງາມເດີມ ຫຼື ຕົກແຕ່ງວັດຖຸເກົ່າຂອງເຂົາເຈົ້າຄືນໃໝ່, ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພະລັງງານເລເຊີ,ເທັກໂນໂລຢີການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີຈະມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີໃນປະຈຸບັນສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ກຳຈັດພື້ນຜິວເກົ່າທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃນຊິ້ນສ່ວນເກົ່າຂອງລົດເກືອບທຸກຊະນິດ. ຕົວຢ່າງ, ແມ່ນແຕ່ຊັ້ນພື້ນຜິວທີ່ຊຸບໂຄຣມກໍ່ສາມາດກຳຈັດອອກໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຊັ້ນເຄືອບທີ່ເປื้อນຢູ່ເທິງລົດຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ກຳຈັດອອກໝົດກ່ອນທີ່ຈະທາສີໃໝ່. ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ ແລະ ເຄມີຂອງຊັ້ນເທິງຂອງສີແຕກຕ່າງຈາກສີພື້ນ, ພະລັງງານ ແລະ ຄວາມຖີ່ຂອງເລເຊີສາມາດຕັ້ງຄ່າໃຫ້ກຳຈັດພຽງແຕ່ຊັ້ນເທິງຂອງສີເທົ່ານັ້ນ.

ເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະແບບໃໝ່ ຫຼື ຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ນຳໃຊ້ໃນນະວັດຕະກຳເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປິ່ນປົວກ່ອນທີ່ສົມບູນແບບຂອງໜ້າຜິວທີ່ເຊື່ອມ ຫຼື ໜ້າຜິວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ໃນເວລານີ້ການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີສາມາດໃຫ້ການປິ່ນປົວແບບແຫ້ງ, ແມ່ນຍຳ ແລະ ບໍ່ຂັດ, ໃນຂະນະທີ່ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍສານເຄມີປຽກແບບດັ້ງເດີມ ຫຼື ວິທີການຂັດກົນຈັກມັກຈະເຮັດໄດ້ຍາກ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນແມ່ນເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີ.

ແລະການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງຫຼາຍກວ່າການທຳຄວາມສະອາດແບບດັ້ງເດີມ：

1. ສາຍການປະກອບອັດຕະໂນມັດ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເລເຊີສາມາດປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ CNC ຫຼື ຫຸ່ນຍົນເພື່ອປະຕິບັດການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ແລະ ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການອັດຕະໂນມັດຂອງອຸປະກອນ, ສ້າງການດໍາເນີນງານສາຍການປະກອບຜະລິດຕະພັນ, ແລະ ປະຕິບັດງານຢ່າງສະຫຼາດ.

2. ຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ: ໃຊ້ການສົ່ງຜ່ານເສັ້ນໄຍແກ້ວນຳແສງເພື່ອນຳພາເລເຊີເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະຄວບຄຸມຈຸດແສງໃຫ້ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງຜ່ານເຄື່ອງວັດຄວາມຖີ່ສະແກນທີ່ຕິດຕັ້ງມາພ້ອມ, ເຊິ່ງສະດວກສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ທີ່ເຂົ້າເຖິງຍາກເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດ, ຮູ, ແລະຮ່ອງທີ່ເຂົ້າເຖິງຍາກໂດຍວິທີການທຳຄວາມສະອາດແບບດັ້ງເດີມ. ການທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີພື້ນດິນ.

3. ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ: ຜົນກະທົບໄລຍະສັ້ນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວໂລຫະຮ້ອນ, ແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນຖານ.

4. ສະຖຽນລະພາບທີ່ດີ: ເລເຊີແບບກຳມະຈອນທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເລເຊີມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວສູງເຖິງ 100,000 ຊົ່ວໂມງ, ມີຄຸນນະພາບທີ່ໝັ້ນຄົງແລະມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ດີ.

5. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ: ບໍ່ມີການໃຊ້ສິ່ງຂອງສິ້ນເປືອງໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເລເຊີ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານແມ່ນຕໍ່າ. ໃນໄລຍະຕໍ່ມາ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງການເຮັດຄວາມສະອາດ ຫຼື ປ່ຽນເລນເປັນປະຈຳ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາແມ່ນຕໍ່າ, ເຊິ່ງເກືອບບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາ.

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນການນຳໃຊ້ ແລະ ຂໍ້ດີຂອງການເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ. ການນຳໃຊ້ການຂັດເງົາດ້ວຍເລເຊີ, ການເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວ ແລະ ການກຳຈັດສານເຄືອບກຳລັງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ. ອີງຕາມການນຳໃຊ້, ຄວາມຖີ່ຂອງກຳມະຈອນ, ພະລັງງານ ແລະ ຄວາມຍາວຄື້ນຂອງເລເຊີຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລືອກຢ່າງຊັດເຈນເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດ, ຂັດເງົາ ແລະ ກຳຈັດວັດສະດຸເປົ້າໝາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມເສຍຫາຍໃດໆຕໍ່ວັດສະດຸພື້ນຖານຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີ, ຫຼືຕ້ອງການຊື້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບທ່ານ, ກະລຸນາຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ ແລະ ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາໂດຍກົງ!