W przemyśle lotniczym, okrętowym i kolejowym produkcja obejmuje między innymi kadłuby samolotów, skrzydła, części silników turbinowych, statków, pociągów i wagonów. Produkcja tych maszyn i części wymaga cięcia, spawania, wiercenia i gięcia. Części metalowe używane w produkcji mają różną grubość – od cienkiej do średniej, a wymagane części są zazwyczaj duże.
W związku z tym maszyny laserowe używane do produkcji takich części wymagają dużych gabarytów i muszą zapewniać wymaganą precyzję produkcji, a także być w stanie pracować pod różnymi kątami. Jedną z największych przeszkód w branży jest produkcja wysokiej jakości maszyn, które spełniają specyfikację i precyzję żądanych produktów. Krótko mówiąc, produkty wytwarzane przez te maszyny muszą charakteryzować się wysoką jakością, precyzją wymiarów i spełniać światowe standardy.
W tych sektorach najczęściej stosowanymi materiałami są stal miękka, stal ocynkowana, stal nierdzewna itp.
Ponieważ cięcie laserowe charakteryzuje się wysoką precyzją, szybkim czasem obróbki, niskim wpływem temperatury i brakiem efektów mechanicznych, znajduje zastosowanie w wielu obszarach rozwoju silników lotniczych, od wlotów do obecnych silników lotniczych po dysze wydechowe. Obecna technologia cięcia laserowego rozwiązała wiele trudnych problemów, takich jak cięcie trudnych w obróbce elementów silników lotniczych, precyzyjne cięcie otworów w częściach skrzydeł, cienkościennych sekcji otworów grupowych, wysokowydajna obróbka dużych elementów oraz obróbka części o specjalnych powierzchniach, co jest szczególnie pożądane w obecnych pojazdach lotniczych. Postęp w kierunku wysokiej wydajności, niskiej masy, długiej żywotności, krótkiego cyklu, niskich kosztów itp. nadał przemysłowi lotniczemu ogromny impet.
Maszyny laserowe Fortune będą bardzo pomocne w inteligentnej produkcji w przemyśle lotniczym, okrętowym i kolejowym. Zapytaj nas o darmową wycenę już dziś!
JAK MOŻEMY POMÓC DZIŚ?
Wypełnij poniższy formularz, a my skontaktujemy się z Tobą najszybciej jak to możliwe.
