W przemyśle lotniczym, okrętowym i kolejowym produkcja obejmuje, ale nie ogranicza się do, korpusów samolotów, skrzydeł, części silników turbinowych, statków, pociągów i wagonów. Produkcja tych maszyn i części wymaga cięcia, spawania, wykonywania otworów i gięcia. Części metalowe używane w produkcji różnią się grubością od cienkich do średnich, a niezbędne części są zazwyczaj duże.
W związku z tym maszyny laserowe używane do produkcji takich części wymagają dużych wymiarów i muszą obsługiwać wymaganą precyzję produkcji, a także być w stanie pracować pod różnymi kątami. Jedną z największych przeszkód w branży jest produkcja wysokiej jakości maszyn, które opanują specyfikację i precyzję żądanych produktów. Krótko mówiąc, produkty wytwarzane przez maszyny muszą być wysokiej jakości, precyzyjne w swoich wymiarach i zgodne ze światowymi standardami.
W tych sektorach najczęściej stosowane materiały to stal miękka, stal ocynkowana, stal nierdzewna itp.
Ponieważ cięcie laserowe charakteryzuje się wysoką precyzją, szybkim czasem obróbki, niskim wpływem ciepła i brakiem efektów mechanicznych, ma zastosowanie w wielu obszarach rozwoju silników lotniczych, od wlotu obecnych silników lotniczych po dysze wydechowe. Obecna technologia cięcia laserowego rozwiązała wiele trudnych problemów, takich jak cięcie trudnych do obróbki elementów silników lotniczych, cięcie z wysoką precyzją otworów częściowych, cienkościennych sekcji otworów grupowych, wysokowydajna obróbka dużych i obróbka części o specjalnej powierzchni, co jest wysoce zalecane przez obecne pojazdy lotnicze. Postęp w kierunku wysokiej wydajności, lekkości, długiej żywotności, krótkiego cyklu, niskich kosztów itp. przyniósł duży rozpęd rozwojowi przemysłu lotniczego.
Maszyny Fortune Laser pomogą w inteligentnym wytwarzaniu w przemyśle lotniczym, okrętowym i kolejowym. Nie wahaj się poprosić nas o bezpłatną wycenę już dziś!
JAK MOŻEMY POMÓC DZIŚ?
Wypełnij poniższy formularz, a skontaktujemy się z Tobą najszybciej, jak to możliwe.
