● Patul mașinii de înaltă rezistență este tratat prin metoda de recoacere la 600℃ pentru detensionare, ceea ce creează o rigiditate structurală puternică; Structura mecanică integrală are avantajele unei deformări mici, vibrații reduse și precizie extrem de ridicată.
● Designul secțional, conform principiilor fluxului de gaze, asigură o traiectorie lină a conductei de fum, ceea ce economisește eficient pierderea de energie a ventilatorului de desprăfuire; Căruciorul de alimentare și baza patului formează un spațiu închis pentru a evita inhalarea aerului de la bază în conducta de fum.