Door de snelle ontwikkeling van elektrische voertuigen, de sterke steun van het nationale beleid en de stijgende internationale olieprijzen kiezen steeds meer mensen in Vietnam voor elektrische voertuigen.
De Chinese auto-industrie ondergaat momenteel ingrijpende veranderingen. De sector versnelt de overgang naar een koolstofarme, elektrische en andere trends, en stelt steeds hogere eisen aan nieuwe materialen en verwerkingsmethoden. De rationele keuze van het productieproces en het snijproces van accu's in de nieuwe energiesector heeft een directe invloed op de samenstelling, kwaliteit, veiligheid en consistentie van de accu.
Hoe kunnen we de huidige pijnpunten in de auto-industrie overwinnen, hoogwaardige ontwikkeling realiseren en een prominente taak en een grote uitdaging voor de auto-industrie van ons land worden? De sleuteltechnologieën voor de ontwikkeling van elektrische auto's in de nieuwe energiesector zijn de veiligheid, samenstelling en capaciteit van accu's. Het productieproces van accu's stelt echter extreem hoge eisen aan zowel de techniek als de veiligheid, wat op zijn beurt nog hogere eisen stelt aan de lasersnij- en lasprocessen.
Voordelen van lasersnijden van accu's: Vóór de komst van lasersnijtechnologie maakte de accu-industrie over het algemeen gebruik van traditionele mechanische snijprocessen. Het gebruik van deze snijmachines brengt echter risico's met zich mee, zoals slijtage, loslaten van as en haartjes, oververhitting van de accu, kortsluiting en explosies. Problemen zijn onder andere apparatuurstoringen, lange schakeltijden, lage productiviteit en een lage productie-efficiëntie. De innovatie van elektronische verwerkingstechnologie speelt een belangrijke rol in de productie van accu's. In vergelijking met traditionele mechanische snijgereedschappen heeft dit type gereedschap geen slijtage, een actieve snijvorm, een controleerbare snijkantkwaliteit, een hoge precisie en lage operationele kosten. Dit leidt tot lagere productiekosten, een hogere productie-efficiëntie en kortere snijcycli.
Geplaatst op: 24 juni 2024
