လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းသည် လေဆာရောင်ခြည်ကို ပစ္စည်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အာရုံစူးစိုက်ရန် အာရုံစူးစိုက်မှန်ကို အသုံးပြု၍ ပစ္စည်းကို အရည်ပျော်စေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လေဆာရောင်ခြည်နှင့် ဖိသိပ်ထားသောဓာတ်ငွေ့ coaxial ကို အသုံးပြု၍ အရည်ပျော်ပစ္စည်းကို မှုတ်ထုတ်ပြီး လေဆာရောင်ခြည်နှင့် ပစ္စည်းကို သတ်မှတ်ထားသောလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် အပြန်အလှန်ရွေ့လျားစေပြီး ထို့ကြောင့် သတ်မှတ်ထားသောပုံသဏ္ဍာန်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ ပုံသဏ္ဍာန်အပေါက်များ။
အပူလွန်ကဲခြင်း၏အကြောင်းရင်းများ
၁။ ပစ္စည်းမျက်နှာပြင်
ကာဗွန်သံမဏိသည် လေနှင့်ထိတွေ့သောအခါ အောက်ဆီဒေးရှင်းဖြစ်ပြီး မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အောက်ဆိုဒ်အလွှာ သို့မဟုတ် အောက်ဆိုဒ်အလွှာတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။ ဤအလွှာ/အရေပြား၏ အထူသည် မညီမညာဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် မြင့်တက်လာပြီး ဘုတ်နှင့် မနီးကပ်ပါက ဘုတ်သည် လေဆာကို မညီမညာစုပ်ယူစေပြီး ထွက်လာသော အပူသည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် အထက်ဖော်ပြပါ ဖြတ်တောက်ခြင်း၏ ② အဆင့်ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဖြတ်တောက်ခြင်းမပြုမီ၊ အကောင်းဆုံးမျက်နှာပြင်အခြေအနေကို အပေါ်ဘက်သို့ မျက်နှာမူထားသောဘက်ဖြင့် ထားရှိရန် ကြိုးစားပါ။
၂။ အပူစုပုံခြင်း
ကောင်းမွန်သော ဖြတ်တောက်မှုအခြေအနေတွင် ပစ္စည်း၏လေဆာရောင်ခြည်ဖြင့် ဖြာထွက်သောအပူနှင့် အောက်ဆီဒေးရှင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းမှ ထွက်လာသောအပူကို ပတ်ဝန်းကျင်သို့ ထိရောက်စွာပျံ့နှံ့စေပြီး ထိရောက်စွာအအေးပေးနိုင်သင့်သည်။ အအေးခံမှုမလုံလောက်ပါက အပူလွန်ကဲခြင်းဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
လုပ်ငန်းစဉ်လမ်းကြောင်းတွင် အရွယ်အစားသေးငယ်သောပုံသဏ္ဌာန်များစွာပါဝင်သည့်အခါ ဖြတ်တောက်ခြင်းတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ အပူသည် ဆက်လက်စုပုံနေမည်ဖြစ်ပြီး ဒုတိယပိုင်းကို ဖြတ်တောက်သောအခါ အလွန်အကျွံလောင်ကျွမ်းခြင်း အလွယ်တကူဖြစ်ပွားနိုင်သည်။
ဖြေရှင်းချက်မှာ အပူကို ထိရောက်စွာ ပျံ့နှံ့စေရန်အတွက် လုပ်ဆောင်ထားသော ဂရပ်ဖစ်များကို တတ်နိုင်သမျှ ဖြန့်ကျက်ရန်ဖြစ်သည်။
၃။ ချွန်ထက်သောထောင့်များတွင် အပူလွန်ကဲခြင်း
ကာဗွန်သံမဏိသည် လေနှင့်ထိတွေ့သောအခါ အောက်ဆီဒေးရှင်းဖြစ်ပြီး မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အောက်ဆိုဒ်အလွှာ သို့မဟုတ် အောက်ဆိုဒ်အလွှာတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။ ဤအလွှာ/အရေပြား၏ အထူသည် မညီမညာဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် မြင့်တက်လာပြီး ဘုတ်နှင့် မနီးကပ်ပါက ဘုတ်သည် လေဆာကို မညီမညာစုပ်ယူစေပြီး ထွက်လာသော အပူသည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် အထက်ဖော်ပြပါ ဖြတ်တောက်ခြင်း၏ ② အဆင့်ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဖြတ်တောက်ခြင်းမပြုမီ၊ အကောင်းဆုံးမျက်နှာပြင်အခြေအနေကို အပေါ်ဘက်သို့ မျက်နှာမူထားသောဘက်ဖြင့် ထားရှိရန် ကြိုးစားပါ။
ချွန်ထက်သောထောင့်များ အလွန်အကျွံလောင်ကျွမ်းခြင်းသည် လေဆာဖြတ်သန်းသွားသည်နှင့်အမျှ ချွန်ထက်သောထောင့်များ၏ အပူချိန်သည် အလွန်မြင့်မားသောအဆင့်သို့ မြင့်တက်လာသောကြောင့် အပူစုပုံလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ လေဆာရောင်ခြည်၏ ရှေ့သို့အမြန်နှုန်းသည် အပူလွှဲပြောင်းမှုအမြန်နှုန်းထက် ပိုမိုမြင့်မားပါက အလွန်အကျွံလောင်ကျွမ်းခြင်းကို ထိရောက်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်သည်။
အပူလွန်ကဲခြင်းကို ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ။
ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် အပူလွန်ကဲစွာလောင်ကျွမ်းခြင်းအတွင်း အပူစီးကူးနှုန်းမှာ တစ်မိနစ်လျှင် ၂ မီတာဖြစ်သည်။ ဖြတ်တောက်မှုမြန်နှုန်းသည် တစ်မိနစ်လျှင် ၂ မီတာထက်ပိုသောအခါ အရည်ပျော်ဆုံးရှုံးမှု မဖြစ်ပေါ်ပါ။ ထို့ကြောင့် ပါဝါမြင့်လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အပူလွန်ကဲခြင်းကို ထိရောက်စွာကာကွယ်နိုင်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၂၂ ရက်
