नवीन ऊर्जेचा मुख्य घटक म्हणून, पॉवर बॅटरीला उत्पादन उपकरणांसाठी उच्च आवश्यकता असतात. लिथियम-आयन बॅटरी या सध्या सर्वाधिक बाजारपेठेतील वाटा असलेल्या पॉवर बॅटरी आहेत, ज्या प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक वाहने, इलेक्ट्रिक सायकली, स्कूटर इत्यादींमध्ये वापरल्या जातात. इलेक्ट्रिक वाहनांची सहनशक्ती आणि कार्यक्षमता बॅटरीशी जवळून संबंधित आहे.
पॉवर बॅटरीच्या उत्पादनात तीन भाग असतात: इलेक्ट्रोड उत्पादन (पुढील भाग), सेल असेंब्ली (मध्यम भाग) आणि पोस्ट-प्रोसेसिंग (मागील भाग); पॉवर बॅटरीच्या पुढच्या खांबाच्या तुकड्याच्या निर्मितीमध्ये, मधल्या वेल्डिंगमध्ये आणि मागील मॉड्यूलच्या पॅकेजिंगमध्ये लेसर तंत्रज्ञानाचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो.
लेसर कटिंग म्हणजे कटिंग प्रक्रिया साध्य करण्यासाठी उच्च पॉवर डेन्सिटी लेसर बीमचा वापर, पॉवर बॅटरीच्या उत्पादनात प्रामुख्याने पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह लेसर पोल इअर कटिंग, लेसर पोल शीट कटिंग, लेसर पोल शीट स्प्लिटिंग आणि डायफ्राम लेसर कटिंगमध्ये वापरल्या जातात;
लेसर तंत्रज्ञानाच्या उदयापूर्वी, पॉवर बॅटरी उद्योग सामान्यतः प्रक्रिया आणि कटिंगसाठी पारंपारिक यंत्रसामग्रीचा वापर करत असे, परंतु डाय-कटिंग मशीन वापरण्याच्या प्रक्रियेत अपरिहार्यपणे झीज होईल, धूळ आणि बुरशी येतील, ज्यामुळे बॅटरी जास्त गरम होणे, शॉर्ट सर्किट, स्फोट आणि इतर धोके होऊ शकतात; शिवाय, पारंपारिक डाय कटिंग प्रक्रियेमध्ये जलद डाय लॉस, दीर्घ डाय चेंज टाइम, खराब लवचिकता, कमी उत्पादन कार्यक्षमता आणि पॉवर बॅटरी उत्पादनाच्या विकास आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही अशा समस्या आहेत. लेसर प्रोसेसिंग तंत्रज्ञानाचा नवोपक्रम पॉवर बॅटरीच्या उत्पादनात प्रमुख भूमिका बजावतो. पारंपारिक मेकॅनिकल कटिंगच्या तुलनेत, लेसर कटिंगमध्ये झीज न करता कटिंग टूल्स, लवचिक कटिंग आकार, नियंत्रित करण्यायोग्य धार गुणवत्ता, उच्च अचूकता आणि कमी ऑपरेटिंग खर्चाचे फायदे आहेत, जे उत्पादन खर्च कमी करण्यास, उत्पादन कार्यक्षमता सुधारण्यास आणि नवीन उत्पादनांचे डाय-कटिंग सायकल मोठ्या प्रमाणात कमी करण्यास अनुकूल आहे. पॉवर बॅटरी पोल इअर्सच्या प्रक्रियेत लेसर कटिंग हे उद्योग मानक बनले आहे.
नवीन ऊर्जा बाजारपेठेत सतत सुधारणा होत असल्याने, पॉवर बॅटरी उत्पादकांनी विद्यमान उत्पादन क्षमतेच्या आधारावर उत्पादनात लक्षणीय वाढ केली आहे, ज्यामुळे लेसर उपकरणांच्या मागणीत वाढ झाली आहे.
पोस्ट वेळ: जुलै-१७-२०२४
