לאַזער שנייד מאַשינען ווערן ביסלעכווייַז פֿאַרבעסערט צו שפּאָרן ענערגיע

מיט דער אַנטוויקלונג פֿון וויסנשאַפֿט און טעכנאָלאָגיע, טוישן זיך שטילערהייט אַלע שיכטן פֿון לעבן. צווישן זיי, לייזער שניידן פֿאַרבייט טראַדיציאָנעלע מעכאַנישע מעסערס מיט אומזעיקבארע שטראַלן. לייזער שניידן האט די אייגנשאַפֿטן פֿון הויכער פּינקטלעכקייט און שנעלער שנייד־גיכקייט, וואָס איז נישט באַגרענעצט צו שנייד־מוסטער־באַגרענעצונגען. אויטאָמאַטישע זעצן שפּאָרט מאַטעריאַלן, און דער שניט איז גלאַט און די פּראָצעס־קאָסטן זענען נידעריק. לייזער שניידן פֿאַרבעסערט זיך ביסלעכווייַז אָדער פֿאַרבייט טראַדיציאָנעלע מעטאַל־שנייד־פּראָצעס־עקוויפּמענט.

לאַזער שנייד מאַשינען זענען בכלל צוזאַמענגעשטעלט פון לאַזער דזשענעראַטאָרן, הויפּט קאָמפּיוטערס, באַוועגונג סיסטעמען, ווייכווארג קאָנטראָל סיסטעמען, עלעקטרישע סיסטעמען, לאַזער דזשענעראַטאָרן, און פונדרויסנדיקע אָפּטישע וועג סיסטעמען. די וויכטיקסטע פון ​​די איז דער לאַזער דזשענעראַטאָר, וואָס ווירקט גלייך אויף די פאָרשטעלונג פון די עקוויפּמענט.
די טראַנסמיסיע סטרוקטור פון דער לאַזער שנייד מאַשין איז בכלל אַ סינקראָניש ראָד סינקראָניש גאַרטל דרייוו. די סינקראָניש גאַרטל דרייוו איז בכלל גערופן אַ מעשינג גאַרטל דרייוו, וואָס טראַנסמיטירט באַוועגונג דורך די מעשינג פון די גלייַך-דיסטאַנטלי פאַרשפּרייט טראַנסווערס ציין אויף די ינער ייבערפלאַך פון די טראַנסמיסיע גאַרטל און די קאָראַספּאַנדינג צאָן גרוווז אויף די פּולי.

איצט נוצן די לאַזער שנייד מאַשינען אויפן מאַרק אַלע אַ סעט באַוועגונג סיסטעמען פֿאַר שנייד אָפּעראַציעס. דער לאַזער שנייד קאָפּ ווערט געטריבן דורך דעם מאָטאָר צו באַוועגן זיך און שניידן אין די דריי ריכטונגען פון X, Y, און Z, און קען שניידן גראַפיקס מיט אַ איין באַוועגונג טראַיעקטאָריע.

מיט דער קאנטינעווערער אַנטוויקלונג פון לאַזער שנייד טעכנאָלאָגיע, פֿאַרבעסערן זיך די פּראַסעסינג קאַפּאַציטעט, עפֿעקטיווקייט און קוואַליטעט פון לאַזער שניידונג קעסיידער. אָבער, אין עקזיסטירנדיקע לאַזער שנייד מאַשינען, איז דאָ אַ סכום באַוועגונג סיסטעמען. ווען לאַזער שניידונג ווערט דורכגעפֿירט אין אַ איין מאָל אָדער איין ווערסיע, מוז דער מוסטער זיין דער זעלביקער אָדער אַ שפּיגל מוסטער. עס זענען לימיטאַציעס אין לאַזער שניידונג אויסלייג. נאָר אַ איין מאָל איין-גראַפֿיש אויסלייג קען דורכגעפֿירט ווערן, און נאָר איין סכום פּראַסעסינג טראַקס קען רעאַליזירט ווערן, און די עפֿעקטיווקייט קען נישט ווייטער פֿאַרבעסערט ווערן. אין קורצן, ווי עפֿעקטיוו צו סאָלווען די לימיטאַציעס פון איין מאָל איין-גראַפֿיש אויסלייג און נידעריק שנייד עפֿעקטיווקייט זענען פּראָבלעמען וואָס טעכניקער אין דעם פֿעלד דאַרפֿן דרינגענד סאָלווען.