ໃນອຸດສາຫະກໍາອະວະກາດ, ກໍາປັ່ນແລະທາງລົດໄຟ, ການຜະລິດປະກອບມີແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ, ຮ່າງກາຍຂອງເຮືອບິນ, ປີກ, ພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກກັງຫັນ, ກໍາປັ່ນ, ລົດໄຟແລະ wagons. ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກແລະຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັດ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການສ້າງຮູແລະຂະບວນການບິດ. ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດແຕກຕ່າງກັນຈາກຄວາມຫນາບາງເຖິງຂະຫນາດກາງແລະສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງເລເຊີທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນດັ່ງກ່າວຕ້ອງການຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຕ້ອງສະຫນັບສະຫນູນຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຕ້ອງການຂອງການຜະລິດເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາມາດເຮັດວຽກຕາມຄວາມຕ້ອງການມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫນຶ່ງໃນອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາແມ່ນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງສະເພາະແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການ. ໃນສັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກຕ້ອງມີຄຸນນະພາບສູງ, ຊັດເຈນໃນຂະຫນາດຂອງມັນແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານໂລກ.
ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ເລື້ອຍໆທີ່ສຸດໃນຂະແຫນງການເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີເຫຼັກອ່ອນ, ເຫຼັກກ້າ galvanized, ແລະສະແຕນເລດ, ແລະອື່ນໆ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ການຕັດ laser ມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ໃຊ້ເວລາປະມວນຜົນໄວ, ຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບກົນຈັກ, ມັນມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນຫຼາຍຂົງເຂດຂອງການພັດທະນາເຄື່ອງຈັກໃນອາວະກາດ, ຈາກການໄດ້ຮັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນອາວະກາດໃນປະຈຸບັນກັບ nozzles ສະຫາຍ. ເຕັກໂນໂລຢີການຕັດດ້ວຍເລເຊີໃນປະຈຸບັນໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ການຕັດຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກໃນອາວະກາດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຂະບວນການ, ການຕັດຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງຮູສ່ວນຂອງໃບ, ແຜ່ນບາງໆຂອງກຸ່ມຂຸມ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະການປຸງແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນຫນ້າດິນພິເສດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ສູງຈາກຍານພາຫະນະການບິນໃນປະຈຸບັນ. ຄວາມກ້າວຫນ້າໄປສູ່ປະສິດທິພາບສູງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຊີວິດຍາວ, ວົງຈອນສັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະອື່ນໆໄດ້ນໍາເອົາຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາການບິນ.
ເຄື່ອງຈັກ Fortune Laser ຈະຊ່ວຍຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ເຮືອແລະລົດໄຟ. ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຮ້ອງຂໍໃຫ້ພວກເຮົາສໍາລັບ quote ຟຣີໃນມື້ນີ້!
ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໄດ້ແນວໃດ?
ກະລຸນາຕື່ມແບບຟອມລຸ່ມນີ້ ແລ້ວພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.