باتریهای لیتیوم-یونی به عنوان جزء اصلی انرژیهای نو، الزامات بالایی برای تجهیزات تولید دارند. باتریهای لیتیوم-یونی در حال حاضر بیشترین سهم بازار را دارند و عمدتاً در خودروهای برقی، دوچرخههای برقی، اسکوترها و غیره استفاده میشوند. استقامت و عملکرد خودروهای برقی ارتباط نزدیکی با باتری دارد.
تولید باتریهای برق شامل سه بخش است: تولید الکترود (بخش جلویی)، مونتاژ سلول (بخش میانی) و پسپردازش (بخش پشتی)؛ فناوری لیزر به طور گسترده در ساخت قطعه قطب جلویی، جوشکاری میانی و بستهبندی ماژول عقب باتری برق استفاده میشود.
برش لیزری استفاده از پرتو لیزر با چگالی توان بالا برای دستیابی به فرآیند برش است. در تولید باتریهای برق، عمدتاً در برش گوش قطب لیزر مثبت و منفی، برش ورق قطب لیزر، تقسیم ورق قطب لیزر و برش لیزر دیافراگمی استفاده میشود.
قبل از ظهور فناوری لیزر، صنعت باتریهای برقی معمولاً از ماشینآلات سنتی برای پردازش و برش استفاده میکرد، اما دستگاه برش قالبی در فرآیند استفاده ناگزیر دچار فرسودگی، ریزش گرد و غبار و بریدگی میشد که ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد باتری، اتصال کوتاه، انفجار و سایر خطرات شود. علاوه بر این، فرآیند برش قالبی سنتی دارای مشکلات از بین رفتن سریع قالب، زمان طولانی تعویض قالب، انعطافپذیری ضعیف، راندمان تولید پایین است و نمیتواند الزامات توسعه تولید باتریهای برقی را برآورده کند. نوآوری فناوری پردازش لیزری نقش برجستهای در تولید باتریهای برقی ایفا میکند. در مقایسه با برش مکانیکی سنتی، برش لیزری مزایای ابزارهای برش بدون سایش، شکل برش انعطافپذیر، کیفیت لبه قابل کنترل، دقت بالا و هزینههای عملیاتی پایین را دارد که منجر به کاهش هزینههای تولید، بهبود راندمان تولید و کاهش قابل توجه چرخه برش قالبی محصولات جدید میشود. برش لیزری به استاندارد صنعتی در پردازش گوشهای قطب باتری برقی تبدیل شده است.
با بهبود مستمر بازار انرژیهای نو، تولیدکنندگان باتریهای قدرت نیز بر اساس ظرفیت تولید موجود، تولید خود را به طور قابل توجهی گسترش دادهاند و این امر باعث افزایش تقاضا برای تجهیزات لیزری شده است.
زمان ارسال: ۱۷ ژوئیه ۲۰۲۴