Uute energiasõidukite kiire arengu ja riikliku poliitika tugeva toetuse ning rahvusvaheliste naftahindade tõusutrendi tõttu valib üha rohkem inimesi Vietnamis uusi energiasõidukeid.
Praegu on Hiina autotööstuses toimumas sügavad muutused. Autotööstus liigub kiirenevas tempos madala süsinikusisaldusega tehnoloogia, elektrifitseerimise ja muude suundumuste suunas ning uued materjalid ja uued töötlemismeetodid esitavad kõrgemaid nõudeid. Uue Energia Aku tootmisprotsessi ja lõikamisprotsessi ratsionaalne valik mõjutab otseselt aku koostist, kvaliteeti, ohutust ja järjepidevust.
Kuidas ületada autotööstuse praegused valupunktid, saavutada kvaliteetset arendust ning saada meie riigi autotööstuse silmapaistvaks ülesandeks ja raskeks väljakutseks? Uue energiaga autotööstuses on ELEKTRI arendamise võtmetehnoloogiad akude ohutus, koostis ja mahutavus. Akude tootmisprotsess esitab aga äärmiselt kõrged nõudmised nii inseneritööle kui ka ohutusele, mis omakorda seab veelgi kõrgemad nõudmised laserlõikus- ja keevitusprotsessidele.
Laserlõikusjõuelementide eelised enne Laserlõikustehnoloogia tulekuga kasutas akutööstus üldiselt traditsioonilisi mehaanilisi lõikeprotsesse. Lõikemasinate kasutamisel on aga oht kulumiskahjustuste, tuha ja karvade mahalangemise, aku ülekuumenemise, lühiste ja plahvatuste tekkeks. Probleemide hulka kuuluvad seadmete rike, pikk lülitusaeg, madal aktiivsuse tase ja madal tootmistõhusus. Elektroonilise töötlemistehnoloogia innovatsioonil on akude tootmises oluline roll. Võrreldes traditsiooniliste mehaaniliste lõikeriistadega ei ole sellel lõikeriistal kulumiskadu, aktiivset lõikekuju, kontrollitavat servakvaliteeti, suurt täpsust ja madalat tööomadust. Selle eeliseks on tootmiskulude vähendamine, tootmise efektiivsuse suurendamine ja toote lõikamistsükleid lühendamine.
Postituse aeg: 24. juuni 2024
