З хуткім развіццём транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі і моцнай падтрымкай нацыянальнай палітыкі, а таксама тэндэнцыяй да росту міжнародных цэн на нафту, усё больш і больш людзей у В'етнаме выбіраюць транспартныя сродкі на новых крыніцах энергіі.
У цяперашні час аўтамабільная прамысловасць Кітая перажывае глыбокія змены. Аўтамабільная прамысловасць імкнецца да нізкавугляроднай вытворчасці, электрыфікацыі і іншых тэндэнцый, а новыя матэрыялы і новыя прыдатныя метады апрацоўкі выстаўляюць больш высокія патрабаванні. Рацыянальны выбар працэсу вытворчасці акумулятараў і працэсу рэзкі ў New Energy будзе непасрэдна ўплываць на склад, якасць, бяспеку і стабільнасць акумулятара.
Як мы можам пераадолець цяперашнія праблемы аўтамабільнай прамысловасці, дасягнуць якаснага развіцця і стаць важнай задачай і складанай праблемай для аўтамабільнай прамысловасці нашай краіны? Ключавымі тэхналогіямі для развіцця ЭЛЕКТРЫЧНАСЦІ ў новай энергетычнай аўтамабільнай прамысловасці з'яўляюцца бяспека, склад і ёмістасць акумулятараў. Аднак працэс вытворчасці акумулятараў прад'яўляе надзвычай высокія патрабаванні як да інжынерыі, так і да бяспекі, што, у сваю чаргу, прад'яўляе яшчэ больш высокія патрабаванні да працэсаў лазернай рэзкі і зваркі.
Перавагі лазернай рэзкі сілавых элементаў. Да з'яўлення тэхналогіі лазернай рэзкі ў прамысловасці акумулятараў звычайна выкарыстоўваліся традыцыйныя механічныя працэсы рэзкі. Аднак падчас выкарыстання рэжучых станкоў існуюць такія рызыкі, як пашкоджанні ад зносу, выпадзенне попелу і валасоў, што прыводзіць да перагрэву акумулятара, кароткага замыкання і выбухаў. Праблемы ўключаюць паломкі абсталявання, працяглы час пераключэння, нізкі ўзровень актыўнасці і нізкую эфектыўнасць вытворчасці. Інавацыі ў галіне электроннай апрацоўкі адыгрываюць важную ролю ў вытворчасці сілавых акумулятараў. У параўнанні з традыцыйнымі механічнымі рэжучымі інструментамі, гэты рэжучы інструмент не мае страт з-за зносу, мае актыўную форму рэзкі, кантраляваную якасць абзы, высокую дакладнасць і нізкую эксплуатацыйную прадукцыйнасць. Гэта перавага ў зніжэнні вытворчых выдаткаў, павышэнні эфектыўнасці вытворчасці і скарачэнні цыклаў рэзкі прадукцыі.
Час публікацыі: 24 чэрвеня 2024 г.
