ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਮਾਣ: ਰੇਲਵੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ

ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਮਿਆਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਹੈ, ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਗਾਈਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਜ਼ਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ, ਟ੍ਰੇਨ ਬਾਡੀਜ਼ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਰੈਕਸਾਈਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਵਿਭਿੰਨ ਉਪਯੋਗਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਦ ਕਿਉਂ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੱਟਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਮ "ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਕਿਰਨ" ਨਹੀਂ ਹੈ।.ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਧਾਤ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ:

1. ਪੀੜ੍ਹੀ:ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਡਾਇਓਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ "ਪੰਪ" ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਰਲੱਭ-ਧਰਤੀ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਡੋਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਤੀਬਰ, ਉੱਚ-ਊਰਜਾ ਕਿਰਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ:ਇਹ ਬੀਮ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ 6 ਅਤੇ 20 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (kW) ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਰਾਹੀਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਤੱਕ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਥੇ, ਲੈਂਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ, ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ 0.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਛੋਟੀ।

3.ਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸ ਅਸਿਸਟ:ਫੋਕਸਡ ਬੀਮ ਧਾਤ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨੋਜ਼ਲ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਸਹਾਇਕ ਗੈਸ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗੈਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਇਹ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਕੱਟ ("ਕਰਫ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਤੋਂ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੱਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ (N₂)ਇੱਕ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਹੈ ਜੋ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਫ਼, ਚਾਂਦੀ, ਆਕਸਾਈਡ-ਮੁਕਤ ਕਿਨਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ "ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਸਾਫ਼ ਕੱਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।.

ਆਕਸੀਜਨ (O₂)ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਕਸੀਜਨ ਇੱਕ ਐਕਸੋਥਰਮਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਇਹ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਬਲਦੀ ਹੈ), ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਮੁੱਖ ਫਰੇਮਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੂਖਮ-ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੱਕ

ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਫਰੇਮਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਇਸਨੂੰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸੇ:ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਸ਼ੈੱਲ, ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਅੰਡਰਫ੍ਰੇਮ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਫਰੇਮ, ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਅਤੇ ਬੋਲਸਟਰ ਵਰਗੇ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੋਗੀ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਕੋਰਟੇਨ ਸਟੀਲ, ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ 5000 ਅਤੇ 6000 ਸੀਰੀਜ਼ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ:ਇੱਥੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਐਚਵੀਏਸੀ ਡਕਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰਾਂ, ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ ਸਟੀਕ ਕੱਟਆਉਟ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਛੱਤ ਅਤੇ ਕੰਧ ਪੈਨਲ, ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਲਈ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ:ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਕੈਟੇਨਰੀ ਮਾਸਟ ਲਈ ਭਾਰੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ, ਟਰੈਕਸਾਈਡ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਫਾਇਦਾ: ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਗੋਤਾਖੋਰੀ

"ਸ਼ੁੱਧਤਾ" ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਠੋਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਾਭ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ "ਚੰਗੀ ਫਿਟਿੰਗ" ਤੋਂ ਪਰੇ ਹਨ।.

ਰੋਬੋਟਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ:ਲੇਜ਼ਰ-ਕੱਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੋਬੋਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਸਟੀਕ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਵੈਲਡ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਹਰ ਵਾਰ ਅਯਾਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਟੁੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਜ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਗਰਮੀ-ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜ਼ੋਨ (HAZ) ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ:ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਧਾਤ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੱਟਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੱਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਖੇਤਰ ਵੀ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਾਉਣਾ)। ਇਹ ਗਰਮੀ-ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜ਼ੋਨ (HAZ) ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਇੰਨਾ ਫੋਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ HAZ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਮਲਾ: ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ

ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਲੱਖਾਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਟੀਕ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਰਿਟਰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਉੱਨਤ ਸਮੱਗਰੀ ਉਪਯੋਗਤਾ:ਸਮਾਰਟ "ਨੇਸਟਿੰਗ" ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਹੇਲੀ ਵਾਂਗ ਇਕੱਠੇ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਮਨ-ਲਾਈਨ ਕਟਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਆਮ 75% ਤੋਂ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

"ਲਾਈਟਸ-ਆਊਟ" ਨਿਰਮਾਣ:ਆਧੁਨਿਕ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਅਕਸਰ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਲੋਡਿੰਗ/ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਟਾਵਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਦਰਜਨਾਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਨੁੱਖੀ ਨਿਗਰਾਨੀ - "ਲਾਈਟਸ-ਆਊਟ" ਨਿਰਮਾਣ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਇੱਕ ਧਾਰਨਾ - ਨਾਲ ਰਾਤਾਂ ਅਤੇ ਵੀਕਐਂਡ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪੂਰੇ ਵਰਕਫਲੋ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣਾ:ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

1. ਕੋਈ ਡੀਬਰਿੰਗ ਨਹੀਂ:ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੱਟ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪੀਸਣ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਕੇ ਵਰਕਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਕੋਈ ਰੀਵਰਕ ਨਹੀਂ:ਸਟੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੈਨੂਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਥਰੂਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

3. ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ:ਡਿਜੀਟਲ ਫਾਈਲਾਂ ਤੋਂ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਟੋਰੇਜ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਚੁਸਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਸਹੀ ਔਜ਼ਾਰ: ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤੁਲਨਾ

ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਦ ਦੀ ਚੋਣ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਹੁ-ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਧਾਤ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਦੇ ਇੱਕ ਢੰਗ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ; ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਨਿਰਮਾਣ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਅਤਿ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਉੱਚ-ਗਤੀ ਉਤਪਾਦਨ, ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ-ਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਡੂੰਘੇ ਏਕੀਕਰਨ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਰੋਬੋਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਰਗੇ ਉੱਨਤ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਕੇ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗਰਮੀ-ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ EN 15085 ਵਰਗੇ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਸਾਧਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਅੱਜ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।