Кемелерди лазер менен тазалоону колдонууну изилдөө деңиз өнөр жайынын эң эски жана эң кымбат көйгөйлөрүнө жогорку технологиялык чечимди ачып берет. Ондогон жылдар бою дат басууга, өжөр боёкко жана биологиялык булганууга каршы тынымсыз күрөш кум чачуу сыяктуу башаламан, эскирген ыкмаларга таянып келген. Бирок кеменин корпусун жарыктын күчү менен сыйрып алсаңызчы?
Лазердик тазалоожумушчулар үчүн коопсуз, океандарыбызга боорукер жана укмуштуудай так, тийбеген, зыян келтирбеген процесс. Бул макалада кемелерди лазер менен тазалоонун негизги колдонулуштары каралат, бул технология кантип иштээри түшүндүрүлөт жана эмне үчүн ал салттуу ыкмаларга караганда акылдуураак альтернативага айланып баратканы көрсөтүлөт.
Лазердик тазалоо кемеде кантип иштейт?
Ошентип, чоң болот кемени жөн гана жарык нуру менен кантип тазалоого болот? Мунун сыры лазердик абляция деп аталган процессте.
Секундасына миңдеген жолу пульсацияланган жогорку фокусталган жарык шооласын элестетиңиз. Бул жарык бетке тийгенде, дат, боёк же кир сыяктуу булгоочу заттар энергияны сиңирип алып, заматта бууланып, коопсуз чаң соргуч менен сордурулуп алынган майда чаңга айланат.
Сыйкыр "абляция босогосунда" жатат. Ар бир материалдын буулануу энергиясынын деңгээли ар башка. Дат менен боёктун босогосу төмөн, ал эми астындагы болот корпусунун босогосу өтө жогору. Лазер металлга эч качан зыян келтирбестен керексиз катмарды алып салуу үчүн жетиштүү энергияны берүү үчүн так калибрленген. Аны кирди гана бутага алып, жолду тийбестен калтырган микроскопиялык жарык балкасы деп элестетиңиз.
Деңиз өнөр жайындагы кемелерди лазер менен тазалоонун эң мыкты 5 колдонмосу
Лазердик тазалоо бир гана курал эмес; бул деңиздеги техникалык тейлөө боюнча ар кандай тапшырмалар үчүн ар тараптуу чечим.
1. Коррозияны жана датты лазер менен кетирүү
Корпус жана палубадан баштап, якорь чынжырларына жана лебедкаларына чейин дат кеменин туруктуу душманы болуп саналат. Кемелердеги датты лазер менен кетирүү бул технологиянын эң күчтүү колдонулуштарынын бири. Ал тар бурчтарда жана татаал беттерде дат басууну жок кылат, кеменин структуралык бүтүндүгүнө доо кетирбестен, каптоого даяр кемчиликсиз таза металл бетин калтырат.
2. Ширетүү жана каптоо үчүн бетти даярдоо
Боёктун узакка кызмат кылуусу же ширетүүнүн бекемдиги толугу менен бетти даярдоонун сапатына көз каранды. Лазердик тазалоо жогорку сапаттагы таза бетти түзөт.
Мыкты жабышуусу: Бардык булгоочу заттарды кетирүү менен, ал боёктун жаңы байланыштарын кемчиликсиз камсыздайт, анын иштөө мөөнөтүн жана коргоочу касиеттерин узартат.
Кемчиликсиз ширетүү: Лазер менен тазаланган бет кычкылдардан, майлардан жана башка кошулмалардан тазаланып, бекем жана кемчиликсиз ширетүүлөргө алып келет.
3. Биологиялык булганууну жок кылуу жана кеменин корпусун тазалоо
Биологиялык булгануу — чымын-чиркейлердин, балырлардын жана башка деңиз организмдеринин топтолушу — каршылыкты күчөтөт, күйүүчү майды ысырап кылат жана инвазивдүү түрлөрдү ташый алат. Лазердик тазалоо абдан натыйжалуу чечимди сунуштайт.
Көбүнчө робот-жөрмөлөгүчтөргө же ROV'дорго орнотулган суу астындагы лазердик тазалоо системалары бул деңиз өсүмдүгүн булганууга каршы каптоолорго зыян келтирбестен жок кыла алат. Андан да таасирдүүсү, бул процесс организмдерге өлүмгө алып келүүчү зыян келтирет, ошондуктан алар жөн гана жуулуп кетет, инвазивдүү түрлөрдүн жайылышына жол бербейт жана кеме ээлерине IMOнун катуу эрежелерин сактоого жардам берет.
4. Кыймылдаткычтарды жана жабдууларды техникалык тейлөө
Кыймылдаткыч бөлмөсү – кеменин жүрөгү, ал сезимтал жана татаал техникалар менен толтурулган. Лазердик тазалоо кыймылдаткычтын тетиктеринен, пропеллерлерден жана рулдардан майды, көмүртекти жана кирди кетирүү үчүн жетиштүү деңгээлде так, көп учурда толук бөлүп-жарууну талап кылбайт. Бул техникалык тейлөөнүн токтоп калуу убактысын кескин кыскартат жана маанилүү системалардын натыйжалуу иштешин камсыз кылат.
5. Татаал жана жетүүгө кыйын жерлерди тазалоо
Ал эми кум менен тазалоо оңой жете албаган жерлер жөнүндө эмне айтууга болот? Лазердик тазалоо бул жерде эң сонун. Технологиянын тактыгы аны ширетүүчү мончокторду, оюктарды жана салттуу шаймандар жөн гана туура келбеген же зыян келтире турган кичинекей ички мейкиндиктерди тазалоо үчүн идеалдуу кылат.
Чыныгы далил: Лазердик тазалоону ким колдонуп жатат?
Бул жөн гана теория эмес; лазердик тазалоону деңиз өнөр жайындагы ири оюнчулар колдонуп жатышат.
Мисалы, АКШнын Аскер-деңиз флоту өз флотунда коррозияны көзөмөлдөө үчүн лазердик системаларды колдонууда пионер болуп келген. Алардын изилдөөлөрү бул ыкма кемелерде, анын ичинде учак ташуучу кемелерде беттерди даярдоонун тезирээк, коопсуз жана үнөмдүү ыкмасы экенин аныктады. Бул күчтүү колдоо технологиянын эң татаал шарттарда ишенимдүүлүгүн жана натыйжалуулугун баса белгилейт.
Келечек автоматташтырылган жана суу астында
Лазердик тазалоонун эволюциясы жаңы фазага кирип жатат, кийинки маанилүү жетишкендиктер автоматташтыруу жана робототехника менен шартталууда. Мисалы, кургак докто кеменин бүтүндөй корпусун тазалоо үчүн автономдуу роботтук сойлоп жүрүүчү машиналарды иштеп чыгууга болот. Бул системалар суткасына 24 саат, жумасына 7 күн иштей алат жана кеңири беттерде кемчиликсиз ырааттуу натыйжаларды берет.
Мындан тышкары, суу астында лазер менен тазалоочу дрондорду жана ROV'лорду иштеп чыгуу келечекте алдын ала тейлөөнүн келечегин убада кылат. Бул системалар кеме иштеп турганда корпустарды тынымсыз тазалап, биологиялык булгануунун олуттуу көйгөйгө айланышына жол бербейт. Реактивдүү тейлөөдөн алдын ала тейлөөгө өтүү кеме куруу тармагына күйүүчү май чыгымдарын жана кургак докко коюу акысын миллиарддаган долларга үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.
Акылдуураак, жашылыраакка өтүңүзКеме
Лазердик тазалоо жөн гана жаңы курал эмес; бул кемелерди акылдуураак, коопсуз жана туруктуу тейлөөгө карай түп-тамырынан бери жылыш. Ал тармактын эң чоң көйгөйлөрүн түздөн-түз чечет: эксплуатациялык чыгымдарды азайтуу, экологиялык эрежелерди сактоо жана жумушчулардын коопсуздугун жакшыртуу.
Лазердик системаларга баштапкы инвестиция салттуу жабдууларга караганда жогору болгону менен, эмгекти, материалдык калдыктарды жана активдердин узак мөөнөттүү иштөө мөөнөтүн үнөмдөө жалпы менчик наркын бир кыйла төмөндөтөт. Кооптуу калдыктарды жок кылуу жана токтоп калуу убактысын кыскартуу менен, лазердик технология натыйжалуураак жана жоопкерчиликтүү деңиз келечегине ачык жол ачат.
Бул технологиянын колдонулушу кемелерге кам көрүүнүн эң жогорку стандарттарын жогорулатат. Ал теңдешсиз тактык менен даярдалган бетти камсыз кылат, каптоолордун жогорку деңгээлде адгезиясын камсыздайт жана бул маанилүү деңиз активдеринин узак мөөнөттүү структуралык бүтүндүгүн максималдуу түрдө жогорулатат.
Көп берилүүчү суроолор (FAQ)
1-суроо:Кеме корпусун лазер менен тазалоо коопсузбу?
Ж: Ооба. Бул процесс булгоочу заттарды гана бутага алуу үчүн так калибрленген. Бул кум менен тазалоо менен байланышкан чуңкурлардын, эрозиялардын же механикалык стресстин пайда болушуна алып келбеген, болоттон же алюминийден жасалган негиздин бүтүндүгүн сактаган контактсыз ыкма.
2-чейрек:Кесилген боёк жана дат эмне болот?
A: Ал лазердин энергиясы менен заматта бууланат. Орнотулган түтүн сордуруу системасы бууланган материалды жана майда чаңды дароо кармап, абаны чыпкалап, экинчилик калдыктарды дээрлик калтырбайт.
3-чейрек:Кеме сууда жүргөндө лазер менен тазалоону жүргүзсө болобу?
Ж: Ооба, айрым колдонмолор үчүн. Ири масштабдуу боёкту жана датты кетирүү, адатта, кургак докто жасалса, азыр кеменин корпусу калкып турганда андан биологиялык булганычтарды кетирүү үчүн атайын суу астындагы системалар колдонулат.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 19-августу
